Para eludir estas situaciones, los fabricantes de turismos incluyen poco a poco más en sus modelos una cámara de visión trasera o algún género de sensor y de dispositivo de ayuda al estacionamiento. Mas… ¿qué ocurre con los vehículos que no incorporan de serie dispositivos de este tipo? ¿Deben sus conductores abandonar a dicha seguridad? La respuesta es no, pues siempre y en todo momento podemos agregar, a posteriori, un kit de cámara de marcha atrás o un sensor de estacionamiento. Bajo el capó apuesta por una gama de motorizaciones sumamente avanzados y eficaces de 4 y 6 tubos. En ciclo turbodiésel comienza con la versión 2.0 Td4 de 180 caballos que homologa un consumo medio de 6,0 litros, y desde ese mismo bloque de la familia Ingenium pone en juego una segunda variación Td6 de 240 CV. En lo más alto encontraremos un V6 de tres litros y 258 caballos, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos y homologar un consumo medio de 7,2 litros. Los que prefieran gasolina van a poder optar a un propulsor Si6 3.0 V6 de 340 CV. Todos los motores están asociados a una caja automática de 8 velocidades.
Sin dejar Japón de lado esta semana hemos revivido un instante histórico en el mundo de las 2 ruedas en competición. Charlamos de una motocicleta que prácticamente tantas participaciones como victorias a sus espaldas, de unas siglas que marcaron toda una temporada durante décadas. Nos referimos, como no podía ser de otra manera, a la increíble y rompedora Honda NSR500 de 1984, la primera de una serie legendaria. Si bien su rendimiento no fue el aguardado su concepto dejó al mundo pasmado al voltear la disposición tradicional localizando el depósito bajo el motor en forma aerodinámica y alojando los escapes por encima.
En su momento, el Cinquecento original fue todo un éxito en ventas. Durante el tiempo que estuvo en el mercado logró poner cerca de 3,8 millones de unidades en las calles, un éxito para la época. El modelo del nuevo milenio, desde su lanzamiento en 2007, ha vendido 1,5 millones de unidades y ha servido para lanzar nuevos modelos con diferentes versiones y carrocerías, como el Fiat 500X crossover, Fiat 500L monovolumen, Fiat 500 Abarth deportivo, Fiat 500e eléctrico y Fiat 500C convertible. Por el momento, el nuevo 500 sólo va a estar disponible en carrocerías hatchback y convertible.
Me ha tocado la peor
Para los que quieran una apariencia más deportiva existirá una versión Sport. La incorporarán sólo las versiones de tracción total en ambas motorizaciones. Tendrán cambios visuales como una parrilla con una malla de forma distinta o unas llantas singulares de 20 pulgadas en acabado grafito. Para el interior se ha desarrollado un cuadro de instrumentos singular, como un volante deportivo y distintas piezas de colores. El finlandés, que esta temporada tan sólo ha disputado tres citas del Mundial de Rallyes (Montecarlo, Suecia y Finlandia) tendrá su primera oportunidad al volante de un World Rally Car de factoría. A la cita sueca podrían unirse la participación en los rallyes de tierra en el viejo continente, pero eso es una cosa que por el momento no se ha confirmado. Por el momento, además de las labores como segundo piloto, Hänninen proseguirá compatibilizando su trabajo como conduzco probador del equipo.
En verano de 2011 empiezan las ventas de la cuarta generación del Lancia Ypsilon. Se trata de un utilitario que coquetea con el segmento premium por acabados, en busca de una exclusividad que pocos coches del segmento ofrecen. Fabricado en Polonia, únicamente puede seleccionarse con carrocería de cinco puertas. Su costo de 12.400 euros (unos 1.500 euros de media más costoso que el modelo actual). No hay que volverse loco con las opciones y un caso claro son las llantas. Porsche ofrece el Cayman S con llantas de 19 pulgadas de serie con unos enormes neumáticos de 235/40 delante y 265/40 detrás. Son idóneos para el nivel de potencia y acompañan su gran adherencia con un filtrado de baches aceptable y una adaptación a carreteras con mal asfalto buenísima. Lo pudimos revisar en la unidad que probamos. Ya cuentan con un perfil de neumático muy bajo para precisar más llanta. La opción de llantas de 20 pulgadas no sólo la veo superflua, sino que además de esto lo veo perjudicial para una conducción mayoritariamente por carretera. Incluso en circuito las llantas grandes tienen sus desventajas, quitando mucha progresividad de reacciones para la poca ganancia en adherencia que ofrecen, aparte de acrecentar el precio del neumático.
Todo listo para el dakar 2021
Estos asientos VIP, cuentan asimismo con bandejas de tipo aeroplano privado que se pliegan en los reposabrazos laterales y que dan un lugar cómodo sobre el que trabajar, comer o sencillamente respaldarse. Estas están recubiertas en madera embarnizada y le dan un toque lujoso al coche. Como añadido a todo esto, el Escalade ESV de Brady cuenta con un router móvil para tener conexión a internet y un completo interior en cuero de alta calidad. La historia legendaria del Subaru Forester le precede, y si bien en nuestra comparativa con el Jeep Compass Trailhawk no consiguió probar demasiado, hoy le hemos vuelto a dar una ocasión en frente de un rival más acorde a sus características. La evolución del Forester a lo largo del tiempo nos lleva a un modelo recientemente renovado donde su planteamiento más familiar y tecnológico ha ganado peso, sosteniendo la tracción total Symmetrical AllWheel Drive y el sistema XMode como grandes reclamos para salir del asfalto. En España el Forester solo se comercializa en una configuración técnia de motor híbrido gasolina basado en un 2.0 atmosférico de 150 CV y cambio automático CVT.
La guerra de los difusores sigue abierta. El año pasado Brawn GP ganó de calle gracias a su doble difusor, y en 2010 todas las escuderías pudieron montarlo en sus monoplazas y también igualar la situación. Eso sí, ciertos equipos han mostrado tanta picardía como lo hizo Brawn en su instante, si bien con un resultado diferente. Promete un gran espacio interior y un equipamiento de primer nivel. Contará con sistema de acceso sin llave, arranque por pulsador, sistema de audio con pantalla táctil y enlace Bluetooth y cámara de visión trasera, entre los mas resaltables.
El nuevo bulto John Cooper Works GP incluye asientos deportivos John Cooper Works en cuero con la insignia GP. El logo también aparece en las alfombrillas para el conductor y el pasajero delantero, y las alfombrillas delanteras y traseras están terminadas en costuras rojas. El volante de cuero John Cooper Works, que asimismo forma del nuevo GP Pack, ha sido diseñado en un concepto único. El volante está cubierto con cuero Walknappa, presenta costuras rojas y una marca central de metal impresa en 3D para la situación de las 12 en punto.
Una posible versión offroad
El SUV más grande de la marca francesa, el Citroën C5 Aircross, se anima a seguir los pasos de su hermano el Peugeot 3008, y añade a su oferta mecánica una mecánica híbrida enchufable, lo que deja que el C5 Aircross consiga la etiqueta CERO de la DGT. La robustez de sus datos técnicos prueba que en desempeño va a ser un genuino ‘tanque’; mas no le faltarán peculiaridades de refinamiento ni en sus acabados o equipamientos ni en cuanto a nivel tecnológico. El Explorer ofrecerá en todas sus variantes se ofrece en cuatro niveles: Base, XLT, Platinum y Limited elementos como portón trasero eléctrico, punto de acceso Wifi 4G para hasta 10 dispositivos o un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 8 pulgadas. Además, habrá en opción una pantalla táctil de 10 pulgadas como cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas.
En lo que se refiere a la gama de motores, el nuevo Peugeot 208 2015 va a contar con 3 variaciones diésel. El motor 1.6 BlueHDi se ofrecerá con 75 CV y 100 CV, los dos con transmisión manual de 5 velocidades que anuncian un consumo de 3 l/100 km, con unas emisiones de sólo 79 g/km. Por encima se ubica la variación de 120 CV acoplada a una caja de cambios manual de 6 velocidades. Hace poquitas semanas se conoció la primera imagen oficial del nuevo Mitsubishi Attrage de producción y ahora el fabricante nipón ha divulgado una completa galería de fotos. El pequeño sedán fue presentado como un prototipo que se llamó G4 tanto en el Salón del automóvil de la ciudad de Bangkok que se desarrolló en el mes de marzo como en el salón de la ciudad de Shangahi en abril del año en curso.
Mudando de tercio, esta semana charlamos de uno de los últimos avances en MotoGP. Y es que tras la llegada de la electrónica a los motores de los prototipos más bestias del mundo, nada es imposible. Control de tracción, de caballito, invertidos y ahora llega el limitado de par, el último gadget de MotoGP. La polémica está asegurada puesto que se oyen voces que dicen que sólo una de las Honda oficiales llevan este sistema Por otro lado, visto desde un punto de vista técnico este Alfa puede considerarse como una versión venida a más del ya de por sí excepcional Alfa Romeo Quadrifloglio, en el que se fundamenta. Aun, la firma italiana se ha tirado el lujo de ofrecer una versión llamada GTAm, que añade una jaula de seguridad, prescinde de los asientos traseros e incluye unos arneses de 6 puntos de anclaje. A falta de probarlo, se podría decir que estamos frente al Ferrari de las berlinas.
¿Qué ocurre si nos sancionan?
En cuanto a colores se refiere, los nuevos Cherry Redy Platinum Gray completan la atractiva paleta de siete opciones de la gama Tivoli, tanto en formato monotono como bitono (Limited) en combinación con unas llantas de aleación de 18 pulgadas nuevamente diseño. Estas se van a poder asociar en color negro con la carrocería pintada en Grand White, Silent Silver y Platinum Grey; para el resto de la paleta son bitono. En el exterior de este singular Citroën Spacetourer HYPHEN Concept se apuesta por colores atractivos con los que se decora su carrocería, pero más llamativos son las nuevas protecciones que se han creado para resguardar su exterior de posibles roces en nuestras aventuras offroad. Efectuadas en plástico de color negro añaden puntos desde los que se puede arrastrar el vehículo en el caso de quedarnos sin tracción, algo que va a ser complicado merced a sus neumáticos offroad diseñados por Michelin y montados sobre unas llamativas llantas de 19 pulgadas. Y si eso no es suficiente, decir que Citroën ha vuelto a colaborar con los especialistas de Dangel para crear un efectivo sistema de tracción a las 4 ruedas.
Y es que la firma inglesa festeja este año exactamente el mismo sábado de las 24 Horas de Le Mans (a las 10:15 de la mañana) el llamado Aston Martin Racing Festival, en el que 38 turismos de la casa de todo género participarán en una carrera de 45 minutos en el circuito completo de La Sarthe, usado solamente para la enorme cita del año. Dedicados desde ya hace más de diez años al diseño, personalización y rotulación de cualquier género de superficie, en JJGraphics no dejan de renovarse y formarse para aportar a sus clientes las mejores soluciones en el forrado integral de vehículos. A ese dominio de las técnicas del Car Wrapping se une también la dilatada experiencia en rotulación de automóviles comerciales. Trabajando siempre y en todo momento con vinilos de la más alta calidad, esta es una de las firmas de referencia en el arte de vinilar turismos en Barcelona. Pero como no es posible como tampoco lo es cortar el suministro eléctrico, los bomberos de Frankfurt han encontrado la solución: sumergir el coche en un tanque con agua, como hicieron con un BMW i8 que salió ardiendo en medio de la exposición de un concesionario, continuando sumergido a lo largo de 48 horas para asegurarse que queda extinguido.