Como relajarse en la capital de España
Otros equipamientos disponibles son el acceso con llave manos libres (KESSY), altavoces CANTON, techo solar panorámico, asistente de parking, etcétera El equipo de sonido de serie es el Swing con TFT monocromo y cuatro altífonos. Si no fuera por este ultimísimo detalle…
En diésel se podrán seleccionar 2 variaciones con cuatro cilindros y 2 litros. El Cooper D tiene una potencia de 150 CV al tiempo que el Cooper S se va hasta los 190 CV, siendo una opción alternativa ideal para los que quieren posibilidades altas y gastar lo mínimo en combustible.
El compromiso creativo y técnico del Centro Stile Alfa Romeo al concebir el vehículo ha incluido una profunda investigación de las carrocerías que frecuentemente se han asociado con el itinerario histórico y el extenso palmarés de victorias del GTA.
Los aventureros usarán una flota de Skoda Yeti ceñidos a las necesidades del viaje offroad. Ruedas motrices, protección del motor y refuerzos bajo la carrocería, son algunos de los principales cambios que se han realizado en los vehículos.
Subaru efectuó la puesta de largo de su nuevo Subaru Impreza en el Salón de Nueva York, despertando bastante interés entre todo el planeta. Y es que no hay que olvidar que el Impreza es el producto estrella de la firma nipona. La cuarta generación del compacto va a llegar en 2012.
A mitad de ruta hacemos una parada, dejamos el X3 M y nos subimos al hermoso BMW X3 M Competition. Esta versión supone un sobreprecio de 10.000 euros y a cambio tiene un aspecto más violento gracias a los detalles en negro, 30 caballos más y una puesta a punto algo más deportiva.
El BMW X3 es la referencia del segmento SUV compacta premium por su calidad interior y comportamiento dinámico. Aún mantiene la tracción al eje posterior o bien a las cuatro ruedas. Su gama mecánica cuenta con bloques gasoil y gasolina con potencias entre los 184 cv y los 313 cv.
Con una elevada línea de cintura y largos voladizos, en el lateral cuenta con una marcadas que une los pasos de rueda con las ópticas traseras. Ya en la zaga, los conjuntos ópticos son bastante grandes y en la baja hay dos colas de escape en los extremos.
El sonido propuesto por esta iniciativa está compuesto por una capa básica incesante con un ancho de banda estrecho y acompañado por armonías secundarias al que se añade una segunda capa rítmica que cambia en función de la velocidad del vehículo.
Sí el Ford Fiesta ST o bien el Peugeot 208 GTI By Peugeot Sport pueden ofrecernos una conducción más directa, con una zaga implicada, pero el MINI está mucho más refinado, se aprecia más… ¿maduro? Sí, esa creo que es la mejor palabra para cotejarlo frente a los mejores GTI de la categoría.
