Como relajarse en la capital de España
No podemos dejar de hablar de algunos detalles Simply Clever. Tenemos el ya tradicional paraguas oculto en la puerta delantera, portavasos de apertura simple, con una mano, bolsas laterales en los asientos delanteros, soporte para tiques autopista, rascador de cristal hielo en la tapa del depósito
Puede emplear la red de un smartphone para buscar destinos específicos en Internet, como estaciones de servicio cercanas (e inclusive preguntar el precio de la gasolina), buscar información actualizada sobre el estado del tráfico etc…
Lo de entrar en la nueva normalidadno debe proponer temor alguno. Las cosas van a cambiar sí, pero absolutamente nadie ha dicho que sea a peor y viendo lo que ha preparado Jaguar, esa nueva normalidad parece de lo más atrayente y emocionante. Tanto como los modelos que componen su gama.
Pese a que su lanzamiento se espera para el Salón de la ciudad de París de este otoño, la llegada al mercado del Pagani C9 no llegará hasta finales de 2011 o bien principios de 2012. Un año de retraso respecto a los esperado. Nos deberemos conformar con lo que veamos en la ciudad de París.
El diésel hablamos de Yaris 90D. Cuenta con el propulsor 1.4 de 90 CV con el que acelera de cero a 100 km/h en 10,8 segundos, alcanza una velocidad máxima de 175 km/h y homologa un consumo medio de 3,8 l/100 km. Éste y el Yaris 100 cuentan de serie con una caja de cambios manual de 6 velocidades.
La naturaleza de la distribución se centra en el conductor, y se reafirma con la marcada curva de la gorra del cuadro de mandos, que fluye cara el lateral de la consola central para conseguir un salpicadero orientado cara el puesto de mando.
Por dentro, este Land Rover presenta un nuevo diseño del salpicadero. La marca ha mejorado la calidad de los materiales y utiliza, por poner un ejemplo, cuero para recubrir el techo, los montantes y los paneles de las puertas. esta mejora asimismo se ve en algunos botones que ahora tienen detalles niquelados.
El fabricante surcoreano ha revelado su más reciente novedad técnica. Se trata de un nuevo sistema de embrague sin conexión física con el pedal, que promete extender la permanencia del cambio manual.
Si bien el Czinger 21C recurre a un motor 2.88 V8 biturbo con cigüeñal plano y sistema de hibridación con 2 motores eléctricos en las ruedas delanteras para conseguir una potencia combinada de 1.267 CV, el segundo modelo de la marca irá un paso más allá hasta alzarse hasta los 1.350 CV.
El repunte de contagios en nuestro país ha generado un aumento significativo de la incidencia acumulada en las últimas semanas. Esta delicada situación se traduce de manera directa en un aumento del número de ingresos en los hospitales haciendo que el índice de saturación roce el límite.
