Como relajarse en la capital de España
Los cabrios seguían siendo esos modelos capaces de llamar la atención a cualquiera; y más cuando se trataba de representantes de marcas con tanto encanto como BMW o Ferrari. En esta gaceta descubríamos el BMW 850 y el Ferrari 512 en versión cabrio… Puro encanto y deportividad.
GENERALI comercializó sus pólizas EXCELLENCE y EXPRESS hasta Julio de 2013. No obstante, conservamos esta comparativa como datos históricos. LIBERTY ASEGURADORA en ese instante disponía de dos pólizas, PREMIUM y NORMAL.. Hemos efectuado un total de 10 combinaciones diferentes.
Los motores disponibles en la gama son 3, 2 diésel y un gasolina, y se ofrecen variantes 4×2 y 4×4, así como una transmisión manual de 6 velocidades o una automática EDC de doble embrague (solo dCi 110), asimismo de seis marchas. Veámoslo en detalle.
A raíz de este incremento de peso KIA ha reajustado la suspensión delantera (tiene una estabilizadora mayor) y los discos de freno son más grandes (252 mm de diámetro por 241 mm de los gasolina). Otra diferencia es que tiene neumáticos más anchos, de medidas 175/60 R 14.
El coche es estable, manejable para tomar las curvas más cerradas como ninguno. Frena mucho merced a un sensacional equipo de frenos con discos autoventilados de 284×22 milímetros delante y a los de 240×11 detrás.
Seguro que no soy el único que desde el momento en que la gasolina subió de 1,20 euros creyó que era un precio excesivo. Seguro que tampoco soy el único que cuando ve ya la 98 a 1,50 euros, piensa que es una pesadilla de la que debemos despertar a toda velocidad. Es un expolio.
Para lograr que el motor dé 570 CV en lugar de 549 CV, Nissan ha alterado el instante de encendido y la presión a la que los turbocompresores introducen el aire en el motor. Pese a estos cambios, el Nissan GTR 2017 tiene las mismas prestaciones que el modelo precedente, y el mismo consumo.
Su diseño es muy similar al del Cherokee, mas con formas más cuadradas que garantizan una buena habitabilidad interior y un frontal menos afilado. Cuenta con ópticas led tanto delanteras como traseras y en las primeras fotografías se observa una doble salida de escape.
Tal como os contamos hace meses, cuando el nuevo Q7 vio la luz por vez primera, desde hace unos años, la marca de los cuatro aros está siguiendo una inteligente senda mediante la que se persigue reducir el peso de sus modelos de forma notable.
Seguro que en breve Block nos recrea con la presencia de un mito como el Ford RS200 en acción en alguno de sus vídeos. La combinación de Conjunto B y las derrapadas de Block no puede ser más deseable.
