El nuevo motor 1.4 Turbo de gasolina se ofrece en dos variantes ?125 y 150 CV?, las dos asociadas a un cambio manual de 6 marchas. La más potente cuesta 500 euros más. El 1.4 Turbo de 125 CV se combina con los acabados Selective, Dynamic y Excellence. Aunque el nuevo Astra es algo más corto que el anterior, su interior es más amplio; pero el maletero anuncia 370 litros, menos que sus rivales directos. Tenga un ángulo medio de cono de 3 °, de tal forma que el cono tenga su diámetro mayor en el eje de las ruedas traseras. Además de esto, debe haber una vista desde arriba, el lado, o en cualquier ángulo intermedio perpendicular a la línea central del vehículo, de la que el cono truncado no esté oculto por cualquier carrocería se extienda más de 50 mm por delante del eje de las ruedas traseras.
Eso suponemos haciendo un género de conducción sosegada, pero es que con el pie a tabla el Rimac CTwo, si lo que nos prometen es cierto, se transformará en el coche más rápido de la tierra con una aceleración prácticamente instantánea que le pondrá a 96 km/h desde parado en 1,85 segundos, aventajando al Tesla Roadster en 0,05 segundos y llegando a 300 km/h en 11,8 segundos. ¡Chúpate esa, Elon Musk! Además de esto, la velocidad punta se pone en unos descomunales 412 km/h. A fines del año pasado os contábamos que BMW estaba invirtiendo 200 millones de euros en la construcción de una fábrica en Brasil para cubrir la demanda de dicho mercado. Ubicada en Araquari, en el estado de Santa Catarina, hoy la noticia es que hace unos días que ha salido de su cadena de producción el primer vehículo.
Sus .000 trabajadores pueden presumir de que la suya, es la planta española que más automóviles diferentes genera y exporta y que cuenta además de esto con un avanzado control de calidad mediante las pruebas Gremlin, de las que te charlamos en su día; esencialmente, trolean sus máquinas. El dúo cómico formado por Alberto Casado y Roberto Bodegas ha grabado dos vídeos largos y otros ocho más cortos para Peugeot, en los que de forma original representan los beneficios de las Funciones de Ayudas a la Conducción del Peugeot 308. Los vídeos se publicarán en redes sociales con el objetivo de dar a conocer la importancia que este género de ayudas tiene para la seguridad del vehículo y sus ocupantes.
Net Flexicar, Clicars
La refinada tecnología del chasis proporciona un inusual equilibrio entre un lujoso confort de suspensión y el carácter dinámico por el que BMW es reconocida. La amortiguación adaptativa y suspensión neumática en ambos ejes son dotación de serie. Disponibles las opciones (no en las versiones híbridas enchufables) Dirección Activa Integral y Executive Drive Pro con estabilización activa antibalanceo. Reglajes específicos de chasis para el BMW 760Li xDrive y las versiones híbridas enchufables. Lo cierto es que el salpicadero y la botonería rebosan calidad tanto a la vista como al tacto, encontrándonos prácticamente todas las superficies tapizadas con material blando, desde el salpicadero hasta las puertas. Además de esto, el detalle en aluminio Metal Mesh le da un toque deportivo y sofisticado al interior, haciéndolo realmente agradable. Cuando está descapotado no quedan unas formas de cabrio puro, sino del targa que mentamos al solo prescindir de la de techo justo sobre las cabezas. En cualquier caso, pasamos a una zaga bien identificable en la que destacan unos pilotos traseros circulares que desean hacer un guiño a las generaciones previas, un paragolpes bastante abultado que le da presencia y una salida de escape doble en el lado derecho.
Fernando alonso: no he apreciado muchas diferencias en la conducción
El interior también ha sido objeto de revisión y si bien el salpicadero es igual, la consola central se ha renovado con un nuevo acabado en color negro lacado y una nueva tapicería en piel para las versiones mas pertrechadas. El inconveniente primordial está en la calidad de los materiales empleados, siempre y en toda circunstancia duros y sensibles a posibles arañazos con cualquier cosa que los roce. Ya sean los de las puertas o los del salpicadero, no transmiten la misma sensación de solidez que encuentras en un Volkswagen Golf e inclusive un Polo. Se trata de uno de los urbanos más fiables del mercado y, además, su motor 1.5 de gasolina ofrece una respuesta suavísima conjuntada con un consumo de sólo 4,7 l/100 km. Eso sí, con respecto al Fabia no destaca por coste y es más pequeño por dentro. Por su , desde Pirelli anuncian que, debido a las fuertes críticas, tanto de pilotos como equipos, hacia la fragilidad y la fuerte humillación de los neumáticos de esta temporada, la situación de sus compuestos cambiará una vez disputado el Gran Premio de Baréin, o sea que para las carreras en Europa se estima que los neumáticos presenten tanto una mejor eficacia como una mayor durabilidad.
Más ligero y rápido que antes
Ahora tenemos las carreras cada un par de semanas. Yo ahora tengo un equipo organizando esta (Berlín), pero tengo otro equipo en Moscú montando ya el ePrix de Moscú, que además de esto es en el Kremlin. Bernie me decía no vas a poder organizar eso ni de broma, pero lo hemos organizado. Una semana antes de la carrera de China, Bernie me afirmó una frase que se me quedó grabada: Estoy contento pues yo estaba equivocado y tú acertaste. Para que Ecclestone afirme eso Ahora Bernie está curioso. El TPH 155 rinde 156 CV de potencia (115 kW) a 6.000 vueltas y entrega 240 Nm de par motor entre 1.400 y 4.000 rpm, con 156 Nm desde solo 1.000 rpm. Este motor tiene calado progresivo variable del árbol de levas de admisión. La bomba de aceite de caudal conducido junto con un intercambiador y un calentador más veloz, mejoran la administración de la temperatura del motor y ayudan a prosperar su eficacia.
Por el momento es solo un prototipo
De esta forma se repasan algunos aspectos del proceso de desarrollo, se muestran algunos bocetos de su diseño y se muestran dos maquetas en escala 1:1 que difieren tenuemente del modelo definitivo. La exposición estará abierta hasta el próximo día 30 de septiembre, conque puede ser un plan idóneo para una escapada la próxima Semana Santa. Toyota es una de esas empresas implicadas con el desarrollo de un mundo mejor para todos. En verdad, al lado de Honda, fue una de las primeras en crear un turismo híbrido con el que poder descender las altas tasas de contaminación que hasta el momento estabamos produciendo. Lo de Bernie Ecclestone y el circuito de Nürburgring tiene toda la pinta de que va a convertirse en uno de los culebrones del verano. Desde el momento en que el circuito alemán se declaró en ruina, el nombre de Bernie ha revoloteado a su alrededor por diferentes motivos.
Los más de 500 CV se mandan solamente al eje posterior (nada de tracción total como en el GTR) a través de una caja de cambios secuencial Sadev con 7 velocidades. Ello ayuda a que este bólido supere con sencillez los 300 km/h. Para pegarlo al asfalto del trazado en el que estemos divirtiéndonos, Renault ha apostado por una suspensión efectuada por el especialista Öhlins, unas llantas Braid de 18 pulgadas, calzadas con neumáticos Michelin, al tiempo que para detenerlo cuenta con un potente equipo de frenos compuesto por discos carbocerámicos que son mordidos por pinzas de 6 pistones.
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La ‘batalla’ tecnológica que se vive dentro de la UE ha hecho que fabricantes como BMW se posicionen de forma contundente. Desde el instante en que la Comisión Europea anunció su apoyo a que los turismos conectados se comuniquen vía WiFi antes que mediante 5G, se ha abierto un discute entre fabricantes, conjuntos de telecomunicaciones y países. El día de ayer esta empresa ha mostrado un teaser de un turismo que parece ser una puesta al día del propio Fisker Karma, ya que la marca china prometió que lo relanzaría con mínimos cambios. Lo que no se sabe es si la marca mantendrá el nombre y si por último se fabricarán en Finlandia como inicialmente estaba previsto.
El Fiat 500 más accesible cuesta 15 650 euros (1.0 Hybrid), por lo que es más costoso que sus opciones alternativas, cuyos precios están comprendidos entre los 10 312 euros del Kia Picanto y los 14 470 euros del Suzuki Swift (este asimismo con propio ECO). A falta de 45 minutos, el cielo descargó con fuerza un aguacero que, pese a durar apenas unos minutos, fue suficiente como para calar la pista húngara. Obviamente, los neumáticos de seco se descartaron para la salida, mas las dudas en torno a los reglajes para la arrancada seco o mojado obligó a los equipos a jugársela.
De esta forma, en cuanto el Opel Astra abandona un núcleo urbano se activan de forma automática las luces largas, continuando siempre y en toda circunstancia conectadas. El resultado es que el conductor puede detectar objetos laterales unos 40 metros antes y le deja un margen de unos 1,5 segundos para reaccionar ante cualquier objeto que se cruce. El Fiat Fiorino 2014 se desarrolló sobre la plataforma técnica de la pickup ligera Fiat Strada, aunque al igual que el modelo que reemplaza, com la estética de la carrocería con el hatchback, que en éste caso es la del Nuevo Uno, modelo con el que com el aspecto del ámbito frontal, que es meridianamente reconocible hasta el pilar B, en donde empieza la caja de carga que posee una capacidad mejorada con respecto a su antecesor.