Hace 3 años, Volkswagen lanzó la versión más radical del Golf de sexta generación. Aquel Golf R tenía un motor 2.0 TSI de 270 CV y tracción 4Motion. Asimismo hacía lo propio con el Scirocco R, sólo que con tracción delantera y 265 CV. [ACTUALIZACIÓN: En 2013 se mejora en equipamiento de serie con la función Follow me home en los faros para toda la gama que permite sostener encendidas las luces 30 segundos cuando el vehículo está estacionado. En el acabado más fácil se ofrece como opción tapicería Alcantara color negro a un coste muy competitivo y en el más completo Executive asientos delanteros eléctricos y térmicos, las llantas de aleación de 18 pulgadas y el completo sistema multimedia Toyota Touch&Go Plus con sistema de audio Premium (y once altífonos), y receptor de radio digital DAB. Según McLaren , el P1 GTR va a ser el mejor vehículo del planeta en circuito y un homenaje para el F1 GTR de 1995 que ganó las 24 Horas de Le Mans. Para impulsarse, recurre a una mecánica híbrida con 1.000 CV de potencia, resultado de conjuntar un motor 3.8 V8 biturbo gasolina con uno eléctrico. Incluye soluciones propias de los F1 como unos alerones móviles delanteros y traseros como el DRS de los monoplazas de F1 Detrás, los nuevos pilotos traseros, asimismo con tecnología led, los grupos ópticos auxiliares inferiores y el nuevo parachoques contribuyen a dotar de personalidad una zaga que ya no tiene el aspecto de mole maciza que tenía la anterior generación. Son retoques fáciles pero que han contribuido a convertir radicalmente el aspecto del RAV4.
Cuatro acabados y una edición exclusiva
Con los LMP1 estadounidenses fuera de combate, la carrera fue un camino para Rebellion Racing, que se impuso con 3 y cuatro vueltas de ventaja sobre los LMP2 de Level 5, que se subieron al podio merced al naufragio del Morgan de Conquest: primero fueron penalizados por exceso de velocidad en el pitlane a media hora del final, y posteriormente fueron excluidos por no cumplir con la duración máxima de los relevos de sus pilotos. En la marca de mucho lujo nipona, la hibridación de la gama no se ha debido a razones ecológicas (en primer orden), sino más bien por confort. La reducción de consumo es en consecuencia una consecuencia, no un fin en sí mismo. Fue la primera marca Premium en vender un vehículo híbrido y hacerlo de manera exitosa. A nivel interior también hay cambios, ya que la marca ha tenido en cuenta las opiniones de los usuarios para ofrecer un habitáculo más intuitivo, con menos mandos en el volante o bien la consola central. El aspecto general también queda cambiado a través de acabados en negro satinado y detalles en cromo, para lo que Ford llama un look más limpio y moderno. El motor del ADAM S es de 4 cilindros y 1,4 litros, con inyección indirecta, sobrealimentado por un turbocompresor y con un sistema de distribución variable para las válvulas de admisión y escape, árboles de levas huecos y el colector de admisión de material plástico. Cumple con la normativa europea de emisiones Euro 6 y tiene un sistema de encendido y apagado automático del motor en las detenciones (Start&Stop). La caja de cambios es manual de 6 relaciones que transmite la fuerza a las ruedas delanteras.
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Eso no es todo: aunque el fabricante no lo ha confirmado oficialmente, el modelo también podría cambiar de nombre, dejando atrás la denominación ‘Laguna’ que hemos conocido durante tres generaciones. Para comenzar una nueva época y romper con el pasado en pos de mayores éxitos, la berlina media de Renault podría tener nuevo nombre con origen exótico. ¿Qué tal te suena ‘Atalans’? Esa es la apuesta que hacen en L´Argus… Como hemos dicho, estos exclusivos Rolls Royce Ghost Mysore Collection toman la base de los Ghost de batalla alargada, por lo que la longitud de este vehículo es de 5,57 metros, y los 3.465 milímetros de batalla proporcionan un espacio sin parangón en las plazas posteriores, donde hallamos una banqueta trasera tapizada en cuero claro, pero en la que encontramos uno de los sellos de identidad de este Ghost Mysore Collection, un bordado con la imagen de un tigre. Semejante bordado lo hallamos en los reposacabezas, al tiempo que en sus piezas de madera hallamos una figura que simula un pavo real, detalle que también se plasma en su carrocería pintada en un exclusivo color azul, exactamente bajo los espejos retrovisores.
Ya en 2010, Gen2 Capital compraba el equipo Renault aunque a lo largo de esa temporada y la próxima siguió compitiendo bajo el nombre francés o con Lotus. Fueron los últimos años de una marca que también se hizo con 10 títulos como suministrador de motores. Por ese coste, podríamos habernos comprado un Lamborghini Aventador pelado. Este vídeo sólo prueba una cosa: los extras son obscenamente costosos y dejan un margen enorme a la marca. ¿Más de 800 euros por una pequeña placa con la bandera de Italia? ¿Casi 400 euros por un poco de hilo amarillo? Terminaré con una frase, la definición de precio: la cantidad de dinero que un individuo está dispuesto a abonar por un bien. Ahí queda eso. Tanto el Alfa Romeo Stelvio como el Giulia son modelos que relucen tanto por su diseño como por sus prestaciones. Hasta el momento solo están disponibles con los acabados Base y Super, además del Veloce para el Giulia. El acabado superior Executive añade un amplio equipamiento tecnológico enfocado a la seguridad, el confort y la conectividad.
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La GP3 correrá en Mónaco la próxima temporada, conforme ha anunciado hoy la organización del campeonato, como del programa de carreras teloneras de la Fórmula 1. Hasta el instante, esto no había sido posible por el poco espacio en el circuito del principado, puesto que también van la GP2 y las World Series by Renault. Cuesta imaginarse como una categoría más puede caber en algún lugar, mas parece que se consigue. El Renault Mégane presenta sus nuevas motorizaciones con el fin de arrasar en las listas de ventas. Y es que en la marca francesa saben que la última generación del Ford Focus o el Kia Ceed van a dar mucha guerra en el segmento compacto, sin olvidar los conocidos Opel Astra, Peugeot 308, Seat León o Volkswagen Golf. Para esto, se espera que el futuro Clase A se realice sobre la nueva versión de la plataforma MFA, conocida como MFA2. Una plataforma que no solo es más ligera sino que asimismo está lista para que el Clase A pueda emplear sistemas de propulsión alternativos. Variantes híbridas o eléctricas se podrían, por lo tanto, sumar a la gama merced a esta plataforma sobre la que asimismo se desarrollarán los futuros Clase B, el CLA y asimismo un nuevo SUV pequeño, conocido como GLB y que podría ser contrincante del Audi Q2 o del futuro BMW X2.
Bajo la carrocería el TT Offroad Concept esconde un sistema de propulsión híbrido formado por un 2.0 TFSI de 4 tubos, con una potencia de 292 CV y un par de 380 Nm, junto a dos motores eléctricos que añaden 115 CV y 270 Nm, para una potencia total combinada de 408 CV y un par máximo de 650 Nm. Los rasgados faros se mantiene, mas no los proyectores LED verticales colocados en los extremos del paragolpes, que pasan a tener un diseño redondo y de gran diámetro. Un guiño también al concepto del Santa Cruz es la forma inclinada de los montantes traseros, al igual que la ascendente línea de la ventanilla de las puertas traseras. Por detrás, el pickup oculta los grupos ópticos de producción, bien camuflados y simulando unos provisionales. Se trata de una unidad fabricada en Corea del S. en su configuración mas básica y a pesares que la estructura del coche fue clasificado como estable, la ausencia total de airbags no permitió que su puntaje sea mayor. No fue probado en impacto lateral, en tanto que había conseguido cero estrellas en la prueba de impacto frontal, debido a que en el impacto frontal consiguió cero estrellas.
