La verdad es que no hay mucha experiencia al respecto, los turismos eléctricos son algo de ahora y no sabemos como se comportarán las baterías en un largo plazo cuando tengan bastantes kilómetros, los únicos datos de los que disponemos son las estimaciones que nos pueden dar los fabricantes. La unidad empleada para este vídeo no difiere demasiado de los prototipos vistos hasta el momento y que nuestros lectores van a conocer muy bien, merced a las numerosas fotografías espía que os hemos mostrado del modelo. Dotado de una gran cantidad de camuflaje y con abundantes elementos exteriores temporales, la estética del prototipo del Porsche Mission E tan solo recuerda la silueta del Mission Y también Concept que lo adelantaba. Con esta medida, Nissan pretende reducir el coste del Leaf para ampliar el mercado por abajo. Se eliminan elementos como los faros LED en favor de unos más convencionales halógenos (pese a la clara diferencia energética), las llantas de aleación se sustituyen por unas de chapa con tapacubos, y el interior recibe una tapicería más austera para de esa forma poder reducir el costo del modelo. El maletero de 420 litros de capacidad es otro de los grandes reclamos del Civic Type R, acostumbrados a relacionar las altas prestaciones con poco espacio. Además el enorme portón trasero nos da un buen acceso de carga, aunque la principal queja de su diseño es la complicad que nos podemos localizar en un aparcamiento con un techo más bajo. Otra de las grandes soluciones que ha implementado Honda en el maletero es la bandeja extensible cubremaletero, que nos deja ocultar nuestro equipaje con total comodidad y practicidad. Si necesitamos un plus de espacio, podemos plegar la segunda fila de asientos para obtener hasta 1.209 litros de espacio.
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Se terminó la espera. ¡El nuevo Dacia Sandero Stepway ha sido cazado! Por último nuestros fotógrafos espía han dado con esta interesantísima variante que va a estar libre en la gama de la tercera generación del Sandero. El superventas de Dacia va a ser puesto al día este año con una actualización integral. No obstante, hasta la data, solo habíamos avistado prototipos del modelo convencional. No había rastro del acabado Stepway. Este centro remplazó algunos de los elementos de la mecánica, como la correa, así como las pinzas y los discos de freno Brembo, aparte de repintar la carrocería. Pero también se sumaron otros cambios, como unas nuevas llantas de aleación ligera Ferrari by Speedline de 17 pulgadas, sobre las que se montaron unos neumáticos Pirelli P Zero. El costo de todas las reparaciones ascendió a 80.000 euros.
Las diferencias existentes entre las cifras que opera el Consorcio de Compensación de Seguros y las que actúan en poder de la Dirección General de Tráfico, esto es, entre el número de vehículos asegurados y los matriculados, demuestran esta realidad que, sin embargo, no es nueva. Según los datos que maneja la patronal de las empresas de seguros, Unespa, desde hace unos años existe un remanente de entre 400.000 y 500.000 vehículos sin póliza. De estos, en torno a la mitad son vehículos de 2 ruedas, motocicletas. La opción mejor en estos casos sería asistir a una de las nuevas modalidades de alquiler de coches, dejando a un lado la opción de financiar un turismo sin nómina. En los últimos años han ido ganando terreno nuevas formas de movilidad y de propiedad de los vehículos. Del habitual alquiler vacacional se ha pasado a nuevas opciones que van desde el carsharing a la suscripción.
Bentley ha confirmado lo que era un secreto a voces, la firma se convertirá en una marca absolutamente eléctrica a finales de esta década. En 2030, los clientes encontrarán en los exclusivos concesionarios solo coches eléctricos. Lo ha confirmado Adrian Hallmark, cuyos planes más inmediatos pasan por ir aplicando las nuevas recetas de electrificación. El día de hoy nombraremos trece de los elementos de equipamiento o accesorios cuyo costo es tan elevado que podríamos incluso comprar un vehículo (o múltiples) con ese dinero. En esta lista vamos a localizar desde fabricantes que se pelean por el honor de ser los más deliciosos del planeta, hasta otras más habituales, cuyos modelos se ven diariamente por nuestras carreteras.
Teniendo presente esto, has de saber elegir una funda conveniente
Todos han intentado ponerse al nivel de Red Bull, y se esperaba con muchas ganas la presentación del nuevo RB6, que teóricamente debía dar un paso más para continuar estando sobre el resto. Mas según parece en el nuevo monoplaza, y pese a haber perdido quilómetros en pista a cambio de tener una semana más de trabajo para acabar de afinar el vehículo, puede que la diferencia con el resto no vaya a ser tan grande como el año pasado. Si bien el nuevo Red Bull será de nuevo de los turismo más rápidos, indudablemente, y sobre todo en las primeras carreras. Es por este motivo que cuando se le pregunta a Campos de lo que va a ser capaz Alonso en Ferrari, el de Alzira no lo duda: Todo, todo. El mejor piloto en el mejor equipo, potencialmente. Figúrate. Alonso es el mejor hoy en día, Ferrari no, y siempre afirmé que Fernando es capaz de hacer que un equipo que no lo hace, funcione, por eso estoy seguro de que Ferrari con él funcionará otra vez.
El peso total de este modelo es de 1.455 kg, unos 5 kilogramos más ligero que el Nissan Qashqai o bien hasta 45 kilos menos que el Kia Niro, uno de sus contrincantes híbridos más directos. En ningún instante se conocible como un vehículo pesado, todo lo contrario, su potencia basta para llevar a cabo una conducción activa y ligera, incluso en puertos de montaña, pero más adelante ya os charlaré más en detalle de su comportamiento. El nuevo diseño también se aprecia en su habitáculo, donde asimismo va a haber materiales de mayor calidad que antes. Su consola central está presidida por una pantalla táctil orientada hacia el conductor y que va a contar con lo último en conectividad. Esta pantalla podrá combinarse en dependencia del nivel de equipamiento elegido con el Digital Cockpit. Ahora asimismo habrá un avanzado sistema de iluminación ambiental con 10 colores diferentes, freno de estacionamiento eléctrico… Hay historias de gente que viaja en sus vehículos por todo el planeta que no dejan de sorprendernos. Si hace unos días la famosa familia argentina Zapp llegó a Málaga a bordo de su viejo su GrahamPaige de 1928 con el que llevan 17 años viajando peregrinando por todo el planeta, hoy la historia que nos ocupa tiene como protagonista a un turismo más exótico si cabe.
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A nivel mecánico las únicas modificaciones están relacionadas con unas suspensiones algo mas firmes y con un menor despeje. El motor es el mismo Multiair 16 v de 1.4 litros que produce 101 caballos de fuerza a 6,000 rpm, que va asociado a una transmisión manual de 5 marchas o bien una automática de seis relaciones. A de que la carrera de ayer, disputada en Singapur, tuvo como único protagonista a Fernando Alonso (sin olvidarnos de Vettel y Weber), la verdadera postal del GP de Singapur fue ver como el Lotus de Kovalainen se incendiaba en plena recta, frente a los boxes, y como este conduzco se apeaba de su monoplaza (que no es tan fácil como semeja), solicitaba un extintor, se lo daban desde la otra del muro y, exactamente el mismo, rociaba con espuma su turismo, apagándolo el solito. El título del vídeo, Deserto Rosso Desierto Rojo, no hace referencia únicamente al color fetiche de Ferrari, sino apunta también el tono primordial de las dunas color escarlata de Arabia. De hecho, en el desierto de Rub alJali se hallan unas de las dunas más altas del planeta. Además, la grabación se realizó a lo largo de un día entero, a fin de que los dos deportivos vieran el amanecer y el anochecer en este paisaje tan propio.