Con respecto a los datos técnicos, estos son toda una incógnita de momento, pero no sería descabellado ver en sus supones el poderoso bloque V8 de 4.0 litros con 612 CV de potencia y 850 Nm de par asociado a la transmisión de doble embrague y 7 velocidades de la marca. Teniendo en cuenta que la cita suiza va a dar inicio mañana, ya nos queda poquísimo para conocer cuales son los planes de MercedesAMG para la gama GT. Drive: El acabado más demandado (el único que se oferta con todas y cada una de las motorizaciones, de hecho), dispone ya de llantas de aleación de 17 pulgadas, un bulto niquelado exterior, cristales sobretintados, retrovisores abatibles con intermitente incorporado. También tiene sistema para la navegación con pantalla táctil de siete pulgadas, luces y limpiaparabrisas automáticos, espejo interior fotosensible El interior asimismo ha sido filtrado y si bien la imagen tiene muy poca resolución, podemos ver que su suntuoso habitáculo ahora cuenta con nuevos acabados y elementos cromados, como un tablero de instrumentos digital. Tras su presentación en el Salón del Automóvil de la ciudad de Los Ángeles, las primeras unidades llegarán a los concesionarios estadounidenses a inicios de 2019, si bien no va a ser hasta su presentación en la cita californiana que la marca confirmará las fechas terminantes de comercialización.
¿Hay vida alén de la tracción a las cuatro ruedas?
Este potente motor ha sido diseñado y fabricado en los Laboratorios y talleres de la Casa del Tridente en Módena, entre el Maserati Innovation Lab y los talleres en Via Delle Nazioni, donde se hallaba Maserati Corse históricamente. Y eso que en Alfa Romeo estaban impresionados con su capacidad de amoldarse al vehículo, al circuito, y ser veloz desde el primer momento. De hecho, era su costumbre llegar parcialmente tarde a los adiestramientos, se subía al vehículo, daba una vuelta de calentamiento, una lanzada y entraba en boxes: ya sabía qué precisaba, había marcado un tiempo rápido y dado las indicaciones a los mecánicos. Podía parecer una actitud altiva, mas verdaderamente daba resultado. Tras ver a lo largo del Gran Premio de China la primera evolución en la historia de Hispania Racing F1 Team, nueva tapa de motor sin aleta de tiburón y nuevo alerón delantero, en la escudería de España se muestran muy optimistas de cara al futuro. Pese a los inconvenientes están más cerca de sus contrincantes de lo que se podría pensar y por ello el objetivo de Hispania Racing F1 Team en el Gran Premio de Turquía va a ser alcanzar a Marussia Virgin Racing.
Gran carrera de Miguel Molina que culmina un magnífica campeonato. El de Lloret de Mar retrasó sus paradas y consiguió ascender hasta la quinta posición. Los puntos le dejan ascender hasta la décima situación final en la general y además de esto ha sido galardonado como el mejor rookie del campeonato. Molina debería haber sellado su continuación en Audi. Un modelo de corte económico, el Dacia Sandero, se sitúa en la quinta plaza y colocándose justo entre dos modelos frecuentes en la alta del ranking de ventas en España y que son grandes rivales: se trata del Renault Clio (4) y del Peugeot 208 (6). Entre esos pueblos se halla San Pedro Manrique, un buen punto de inicio para la senda donde podemos aprovechar para preguntar si tenemos alguna duda, ya que se trata de la localidad más poblada de la zona: nada menos que 600 vecinos. Desde allá vamos a conducir hacia el noroeste por la carretera SO630 para llegar a Aldealcardo, cuyas casas están despobladas desde el momento en que sus últimos vecinos cerraron la puerta de su hogar en 1972. Allá la vegetación ha ido ganando terreno, avanzando sin prisa pero sin pausa, por lo que parece que si alguna vez hubo algún tesoro, ahora va a quedar sepultado bajo la naturaleza. Pero como en otros pueblos abandonados, la iglesia aún se sostiene a la vista, y de esta, la de San Clemente, se mantiene de su testera e interior.
Opel afirma que el chasis tiene una puesta a punto específica pero no da detalles de los cambios. También afirma que la dirección es rápida y precisa. Los frenos son de mayor tamaño que en el resto de versiones del ADAM, con discos delanteros de 16 y traseros de 15. Los neumáticos son de medidas 215/45 y van montados sobre llantas de aleación de 17 pulgadas, aunque opcionalmente se puede decantarse por otros de mayor tamaño (235/35) con llantas de 18 pulgadas. Todas y cada una de las señales nos conducen hasta el lanzamiento en el 2020 de un vehículo de producción con motor rotativo para festejar el centenario de Mazda. Solo hace un par de semanas, cuando un alto ejecutivo de la compañía admitió que el desarrollo del motor rotativo no ha sido descuidado, pero hay algunos problemas que han de ser eliminados primero.
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El que aún dirige el equipo HRT dice que su objetivo primario siempre y en toda circunstancia fue asegurar la permanencia del equipo en la Fórmula 1, puesto que es lo más importante, según él. Se pueden tener sueños, fantasías, objetivos a largo plazo, pero sin la suficiente estabilidad, todo esto no es posible conseguirlo, por el hecho de que el equipo no va a vivir lo suficiente para llegar hasta allí. Volkswagen ni confirma ni desmiente que Barcelona va a ser el lugar donde se va a crear una de sus plantas de baterías. Exactamente la misma por la que Seat, Iberdrola y el Gobierno han creado un consorcio públicoprivado con el objetivo de opositar y convencer al Grupo Volkswagen de que Martorell y más en concreto Barcelona debe ser el lugar donde hacerla. Otra información algo más reservada pero igualmente esencial concierne las plazas siguientes. Para los pasajeros, Tesla ha decidido integrar una nueva pantalla colocada tras el reposabrazos central, como hacían BMW y Mercedes en los Serie 7 y Clase S hace prácticamente 20 años. El Nissan XTrail es uno de los SUV más veteranos de la categoría y debe competir con rivales tan modernos como el Honda CRV, Seat Tarraco o el nuevo Toyota RAV4 Hybrid. Por si no fuera suficiente, asimismo tiene que medirse a los Peugeot 5008, Skoda Kodiaq o Volkswagen Tiguan Allspace. Con semejantes contendientes, en Nissan apuestan por una gama mecánica renovada por completo y una relación costoproducto de lo más atractiva.
Cuando el Mini clubman all4 hereda el apellido scrambler para hacerse más suv
Al estilo de los flaps laterales de los aeroplanos de caza, la carrocería activa del concept se separa unos centímetros a la altura de las aletas traseras para permitir el deslizamiento del chasis y el paso de una manera a otro a la vez que se preserva la continuidad de la superficie. No nos vamos a enrollar más, el día de hoy, nos hemos enterado de que es suficiente con poner un dispositivo singular en contacto con el aire y exponerlo a la luz del sol a fin de que este comience a producir comburente gratis. Hay una aplicación para el teléfono móvil (llamada My Honda+) para preguntar el estado del vehículo, su posición y supervisar el sistema de climatización. Con el teléfono también se puede abrir y cerrar el vehículo (función llamada llave digital). El sistema marcha gracias a múltiples radares y una cámara estéreo (imagen) que reconoce tanto las marcas viales de la calzada, como los vehículos que circulan por delante (hasta 50 m). El conductor puede cancelar en cualquier instante esta función. Si el vehículo de delante cambia de carril, el Distronic Plus no le prosigue. Electric GT es una compañía americana que un buen día decidió transformar un coche con motor de combustión en eléctrico. ¿Con cuál comenzar?, no sé, todos semejan buenos candiatos, pero mirando las páginas de anuncios… ¿Qué tal este Ferrari 308 GTS de 1978 como el de la serie Magnum?. Sale muy barato, sólo hay que arreglarlo pues ha salido ardiendo.
