Bienvenidos todos nuevamente a box populi, esta vuestra , en la que repasamos las preguntas más interesantes de los últimos días en Motorpasión Respuestas. Ya sabéis que son temas, cuestiones, dudas, inconvenientes y también ideas que proponéis y en los que participáis mismos como comunidad. Entre los meses de enero y septiembre de 2019 se han matriculado en renting un total de 4.678 unidades de las distintas modalidades de coches eléctricos, lo que supone el 2,03 por ciento del total de las ventas en renting. El peso que aporta el renting a las matriculaciones de automóviles eléctricos se ubica en el 1,22 por ciento . La movilidad sustentable se ha convertido, sin que nos demos prácticamente cuenta, en uno de los asuntos más importantes a tratar dentro de la industria del vehículo, azuzada por un cambio en el paradigma de movilidad en la sociedad. Poquito a poco la mayoría de fabricantes se lanzan a la aventura de crear un vehículo eléctrico, un movimiento al que Audi se ha unido sin titubear un segundo.
Sport: potencia máxima de 360 CV. Este modo también afecta la dirección, la absorción de impactos, el mapeo del pedal del acelerador y digital coloración del motor. El motor de combustión asegura que la batería esté cargado para máxima potencia en todo momento. Cuando Ferrari llegó a Sauber, lo hizo de una forma curiosa, con el equipo suizo fundando una compañía llamada Sauber Petronas Engineering al lado de la petrolera de Malasia para edificar motores. De hecho, los motores Petronas eran, en realidad, fabricados por ellos mismos y no por Ferrari. Esto se logró después de registrar todas las piezas posibles para tener el derecho de fabricarlas ellos mismos. Esto daba una situación curiosa en la que los motores de diseño Ferrari eran fabricados y ensamblados por esta nueva compañía mas los ingenieros italianos proseguían apoyando a Sauber.
Volvo xc90, ¿va a llegar una versión extendida?
Asimismo se está trabajando en el moldeo digital en 3D para crear piezas que acortan el tiempo de fabricación de meses a apenas unos días. Estas piezas de pruebas están destinadas para la fabricación de prototipos. Lo que asimismo tenemos por el medio es una jungla de denominaciones para la carrocería familiar. Al lado de esta denominación genérica en el mercado europeo, tenemos la de Station Wagon (de origen USA), Estate (en G. Bretaña), break (curiosamente francesa), Tourer (de entrada parece que japonesa, si bien el término sea inglés); y hace unas décadas rubia en España, puesto que los primeros Station Wagon de importación solían traer los laterales cubiertos con unas láminas de madera de color clarísimo (quizás genuina en un comienzo, y sintética al final). Y para cerrar, como a veces había variaciones de carga con la segunda y tercera ventana cerradas con chapa, el término furgoneta se hacía extensivo a todas las versiones con el mismo perfil perimetral, con gran desazón por de las marcas.
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Por todos es sabido que Volvo es una de las marcas que hacen hincapié en la seguridad en la carretera y creen que el futuro de la movilidad particular pasa por la conducción autónoma como ya vimos con la idea de la creación de trenes de carretera. Ahora de un paso más y gracias a la combinación de sensores ultrasónicos, lasers, cámaras y radares de nueva generación podemos ver de qué forma su última creación, el XC90, se mueve por las calles sin que el conductor tenga que estar pendiente de la carretera. Mas las similitudes de diseño no sólo se centran en el exterior. En el interior de la nuevo Sprinter encontramos un salpicadero plenamente nuevo con formas cuadradas, atrayente y bien resuelto, fabricado en plásticos duros pero con excelentes ajustes. Acá, una vez más, nos hallamos elementos compartidos con el Clase A, como el volante, el diseño de los mandos del climatizador, los mandos de intermitentes o las salidas esféricas de aire. Todo ello forma un conjunto familiar, moderno, que sorprende gratamente en su segmento.
Prueba: Jaguar xf 3,0 v6 gasoil
Ahora bien, es posible que no tengamos que aguardar nada, por el hecho de que un foro especializado en modelos de la firma francesa parece haber dado con estas imágenes que ha decidido compartirlas con el resto del planeta. Y en ellas se puede ver como va a ser el revitalizado 3008. Los neumáticos han sido desarrollados por Michelin, para acomodar los motores inwheel y reducir la resistencia a la rodadura. En lo que se refiere a los frenos, son convencionales, pero en un futuro próximo, habrá frenos eléctricos que minimizarán las pérdidas energéticas por calor/fricción.
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El Infiniti G es de tracción trasera, aunque hay 2 variaciones de tracción total (G37x). Desde marzo de 2011 sólo está libre con caja de cambios automática de 7 velocidades. Anteriormente asimismo hubo una transmisión manual de seis relaciones. Sin demasiada sorpresa la elección de Citroën. La marca gala ha hecho oficial esta tarde los dos pilotos que van a acompañar a Khalid Al Qassimi la próxima temporada. Al ya casi seguro fichaje de Kris Meeke, se ha sumado el de Mads Østberg, que hace unas semanas solicitaba un asiento oficial y que se ha visto claramente favorecido tras la estampida de Mikko Hirvonen y Dani Sordo.
Siempre que vayas a circular por una travesía, debes tener en consideración ciertas normas
En el interior, el NOne de segunda generación se muestra mucho más minimalista, con menos botones físicos y una pantalla central de mayor tamaño, viéndose agrupados en esta, el gran grueso de opciones del vehículo. Aparte de esto, otra de las novedades que más destaca es que en la delantera se ha eliminado el antiguo banco corrido en beneficio de dos asientos individuales, lo que les da un mayor apoyo lateral a los ocupantes. ¿Y qué hay del interior? Hace un tiempo pudimos echar un vistazo al interior del Volvo XC60 2017 y si bien también presentaba numerosas zonas tapadas, quedaba claro que adoptará la nueva filosofía de diseño que sigue el fabricante sueco. Materiales de primera calidad así como unos remates y acabados muy cuidados para crear un ambiente caluroso en el que la elegancia y sencillez estén presentes.
Por lo demás, acabados de auténtico lujo todavía mejores. Los puntos de costura de los asientos son más profundos y las sillas cuenta con uretano de baja resistencia para mayor comodidad pues absorben mejor las vibraciones. Integra tecnología de cancelación de ruido y más aislamiento del exterior para aumentar si cabe el confort. En WRC2, Nasser AlAttiyah ha aumentado todavía más si cabe su ventaja por el accidente de Yuri Protasov, siendo noveno de la general y teniendo una ventaja de casi seis minutos sobre el paraguayo Diego Domínguez. El también paraguayo Gustavo Saba ocupa el tercer puesto de la categoría con su Skoda Fabia S2000 un minuto por detrás.
Presentación en directo del nuevo ioniq 5, llega el eléctrico de hyundai motor
Hyundai anunciaba a fines del año pasado que trabajarían en nuevo modelo con pila de combustible de hidrógeno. Según comentaban desde el fabricante, se trataría de un paso más en la evolución de esta tecnología superior al actual Hyundai ix35 FCEV. A lo largo de varios años China ha potenciado las relaciones entre el batiburrillo de fabricantes locales y los diferentes fabricantes mundiales que han visto que o bien compartían su saber hacer o se quedaban sin trozo de pastel de mercado chino. Ahora ven como la maquinaria china empieza a petardear, los fabricantes locales ven como los chinos ven a los vehículos extranjeros como una mejor compra al paso que solo unos pocos fabricantes chinos han acabado por ganarse al ciudadano de a pie.
No podía sino iniciar por las instalaciones de la EXPO de Zaragoza, porque es un escenario que un sinfín de marcas han elegido para mostrar sus automóviles, desde Citröen hasta Rolls Royce. Y es que hay múltiples edificios espectaculares allí, como el Palacio de Congresos del arquitecto Nieto Sobejano o la Torre del Agua. El nuevo ciclo WLTP se ha transformado en uno de los procedimientos más exigentes del planeta y únicamente válido en Europa, de forma que hasta la entrada en vigor de esta nueva normativa de medición, Mercedes estima que su oferta de modelos se halla en los 132 gramos de CO2 por quilómetro y los automóviles comerciales ligeros en 134 g/km, estimando que estos valores se reducirán significativamente en 2020 con la llegada de nuevos híbridos enchufables y eléctricos.
La berlina de representación de Audi padecerá un restyling con la meta de darle un aspecto más deportivo. De ahí que la firma vaya a introducirle una parrilla con forma de panal de abeja o unos faros muy afines a los del actual Audi A3. Va a llegar al mercado con motores de gasolina, pero asimismo incluirá motorizaciones microhíbridas de 48V y dos versiones híbridas enchufables. Tampoco nos olvidamos del Audi S8, que va a multiplicar aún más la deportividad del vehículo. Todo ello con el confort y las calidades habituales de esta clase de vehículos, más pensados para los pasajeros que para el conductor.