En concreto, y comenzando por el maletero, tenemos que este Kona híbrido ofrece una capacidad de maletero de 362 litros, la misma cifra que la versión de combustión. Esta cantidad sitúa al Kona en la mitad de la clasificación. O sea no tiene un maletero tan grande como el del SEAT Arona (400 litros) o el Peugeot 2008 (434 litros) mas a cambio supera a otros modelos como el KIA Stonic (352 litros) o bien el Fiat 500X (350 litros), entre otros. En general, las pruebas NCAP han mejorado mucho la seguridad de los turismos, pues ponen al alcance del consumidor el nivel de protección que brinda su posible nuevo modelo. Los fabricantes se han ido esmerando en sacar la mejor nota en esas pruebas, salvo honrosas salvedades, que tienen una mayor exigencia a nivel interno. Además de esto, se sostiene por segundo año sucesivo en el primer puesto entre las multinacionales que operan en la región, gracias al crecimiento del volumen de primas de sus filiales y a la incorporación del negocio de Grupo Mundial, añadió Mapfre.
Renault espace y grand espace 2021
En el Salón de Ginebra 2016 tendremos al Citroën EMehari por partida doble: además del prototipo inicial, del que ya conocimos sus primeros detalles hace unas semanas, se presentará este Citroën EMehari styled by Courrèges. A la marca del doble chevrón no se le podrá acusar de conservadora, pues este prototipo asume todavía más riesgos estilísticos desde el punto de vista cromático. La DGT dispone de 7 bases de helicópteros para vigilar el territorio español. Así, desde la base situada en el aeropuerto de A Coruña observan Galicia y Asturias; desde la situada en la zona militar del aeropuerto de Valladolid, Castilla y León y Cantabria; y desde la del aeropuerto de Zaragoza, Aragón, Navarra y La Rioja.
Abrimos la puerta y aunque la decoración interior a base de colores claros tanto en la tapicería de Alcantara como en la madera del salpicadero no es del gusto de todos, hay pocos reproches que hacer al habitáculo. Extenso, con muy buena visibilidad, asientos comodísimos, buena postura al volante, climatización eficaz, equipamiento completo (elevalunas/espejos/asientos/techo eléctricos; ABS; control de tracción, airbag frontales y laterales, etcétera.), realmente bien insonorizado salvo algún ruido aerodinámico, buen equipo de sonido con cargador de CD, etcétera La Asociación de Fabricantes de Automóviles de China ha confirmado por boca de su vicepresidente, Shi Jianhua, que el gobierno chino planea imponer limitaciones en la adquisición de automóviles en 8 ciudades del país asiático.
El patrocinio nos ha proporcionado resultados positivos a lo largo de muchos años
El habitáculo cuenta con un nuevo volante multifuncional, nuevos materiales de aspecto pero cuidado y una nueva consola central, en donde se ubican unos renovados controles de la climatización y la pantalla táctil del sistema multimedia. Además en el panel de instrumentos se aloja una segunda pantalla, en la que se despliegan distintas informaciones. Siguiendo lo que marca la tradición sueca en materia de seguridad vial, Sempler creyó que aquel atropello le podría haber pasado a cualquiera, y llamó a su socio Emil T2sman para crear entre los dos una señalización de aviso de riesgo por viandantes que andan pendientes del móvil y colocar algunas de esas señales en los puntos más calientes de la urbe.
Un nuevo opcional es el techo panorámico, que aporta luz al interior y que está libre en configuración bitono. Porque uno de los valores añadidos del nuevo Captur es la posibilidad de personalización. Hay 2 colores nuevos para la carrocería (Naranja Atacama y Azul Océano) y uno nuevo de techo (Gris Platino), sumando un total de 14 combinaciones. Por su fuera poco, se ofrecen 3 paquetes de personalización exterior que afectan a llantas y molduras laterales. En cuarta plaza va a arrancar Felipe Massa. El punto dulce y de ánimo para Ferrari, tras ver como Kimi Raikkonen se quedaba fuera en la Q1. Fernando Alonso por último saldrá octavo aunque ha seguido marcando unos tiempos buenísimos y en sintonía con el menos a más del fin de semana. Los Red Bull y los Toyota se siguen mostrando muy competitivos, y el que estará dando botes de alegría tras el mal inicio de año es Robert Kubica, puesto que el de BMW por último ha llegado a la Q3 clasificándose en décima posición. Mientras que por de Williams el que ha salvado los trastos de nuevo ha sido Nico Rosberg que ha sido noveno, presumiblemente por el hecho de que va a ir cargado de combustible.
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De hecho, la carrera deportiva del WR3 se estrena en 1977 y le da a Scheckter cuatro abandonos, comprometiendo un mejor resultado final en 1977. El surafricano lo emplea por última vez en la primera carrera de 1978 y a mediados de temporada el turismo es adquirido por Teddy Yip, quien lo emplea en su equipo, Theodore Racing. El conduzco es Keke Rosberg, que se anota en 4 carreras con él. La imagen es curiosa en tanto que de los colores oscuros originales se pasa al tradicional colorado y blanco de Theodore. Todas y cada una esas tendencias no están presentes aquí. El Jimny no es un turismo que desee aparentar: es un todoterreno puro y duro y está orgulloso de serlo. Su diseño exterior deja clara esa filosofía mostrando protecciones de plástico, pasos de rueda ensanchados, llantas de 15 pulgadas con neumáticos camprestes todo enfocado a superar terrenos complicados.
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A día de hoy la ley no permite la circulación de vehículos de forma robot en tanto que por ejemplo la Convención de Viena sobre la circulación por carretera fuerza al conductor a estar controlando de forma permanente el vehículo e intervenir en todo momento. El enorme protagonista del fin de semana, con el permiso de Jaime Alguersuari, nuevo piloto reserva de Red Bull y Toro Rosso, ha sido sin duda el conduzco madrileño Marcos Martínez. No partía entre los grandes preferidos a ganar las World Series este año, pero a base de una consistencia extraordinaria y de un enorme pilotaje llegó líder al ecuador de la temporada y pudo degustar en Silverstone (ni más ni menos) el premio por ello: pilotar un Fórmula 1.
Como ya os habíamos adelantado Sébastien Loeb iba a disputar el fin de semana tras el rally de Nueva Zelanda las dos carreras de la Porsche Matmut Carrera Cup que se disputaban en el circuito de Alba. Loeb ya tenia cierta experiencia en los circuitos cundo corrió las 24 Horas de Le Mans en 2005 y 2006. Se acabó lo que se daba en lo que a título de pilotos se refiere. El GP de Brasil acaba de concluir y con él, Jenson Button se transforma en el nuevo Campeón del Mundo de Fórmula 1. En una carrera animada, con no pocas contrariedades, pero que el británico ha efectuado echando la garra que le faltó en las últimas carreras. Partiendo desde la décimocuarta posición, Jenson Button ha salido a por todas en Interlagos. Vuelta tras vuelta no hizo más que avanzar y ganar terreno.
También marcas como Toyota, que fabrican de forma oficial una gran variedad de kits de personalización, ofrecen a sus seguidores muchas opciones de mudar las llantas de factoría. Aunque el diseño original de modelos como el Toyota Supra ya ofrecían llantas suficientemente espectaculares y muchos apasionados se restringen a embellecerlos con diferentes acabados en mate, dorados, atezados Asimismo modelos legendarios en el racing como el Toyota Celica incluía de serie llantas de alto desempeño para la competición.
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En la vista lateral destacan las líneas de los pasos de ruedas y el pilar D grueso y recto, muy diferente (y considerablemente más atractivo) que el de su precursor. La luneta trasera se extiende hasta envolver el montante posterior, los pilotos asimismo tienen un generoso tamaño y el portón deja un amplio espacio para introducir carga sin dificultad. El interior solo va a estar libre en negro, con asientos de cuero a elegir entre dos tonos y costura en negro. Entre el equipamiento de serie están también los asientos calefactables, el volante forrado de cuero negro con los adornos en gris y costuras en color negro. Otro de los detalles son las alfombras Mopar con el patrón de un neumático y el logotipo de Jeep. En esta temporada vemos como la enorme mayoría de fabricantes centran sus esfuerzos en la electrificación y van abandonando las mecánicas de combustión usuales debido a las estrictas normativas anticontaminación. No obstante, semeja que todavía hay potencial en ellas, sobre todo en lugares donde no haya evolucionado tanto la infraestructura o bien donde sea bastante difícil adquirir un eléctrico por costo. Es ahí donde podría tener sentido la gasolina azul que están desarrollando varios agentes esenciales.