En ciertos detalles precedentes se dejaba entrever que com plataforma y algunos elementos con el Renault Twingo, pero no se apreciará en el espacio. El fortwo es un biplaza puro, solamente cuenta con los asientos del conductor y copiloto, que por fortuna cuentan con gran comodidad gracias a unas cotas de altura y anchura notables. El acceso asimismo es bueno merced a las inmensas puertas y la amplitud con la que se abren. Aparte de prestacionales, los M340d xDrive asimismo firmarán un gasto medio de solo 5,3 l/100 km, si bien los Touring requieren una décima más. Y es que entre su equipamiento se agrega la función inercia y considerablemente más. El Renault City KZE que la firma gala ya vende en China se halla en pleno proceso de adaptación para ser comercializado en el mercado europeo, en donde ocupará el peldaño de acceso a la gama cero emisiones en Europa. Buenas noticias para los amantes del pequeño utilitario italiano. A partir del 11 de febrero se pondrá en venta en España el Fiat 500. Ya hay 500 unidades circulando por España (por lo menos venderse, se vendieron), pero ahora será una venta más normalizada, como se vende cualquier turismo. Vivimos en la era de la tecnología, de la conectividad: la era de la información. El día de hoy, llevamos en el bolsillo un dispositivo con unas capacidades de procesamiento superiores a todas y cada una de las que tenía la NASA cuando se fundó en 1958, pero hay cuestiones que prosiguen siendo básicas. Cuando se empieza con el proceso de creación de un vehículo, son muchas las resoluciones a tomar que se llevan a cabo cerca de una mesa, hojas de papel y bolis. Acá se definen ideas y objetivos, que luego deben ser plasmadas en un proyecto con 4 ruedas. Esto lleva siendo de esta forma más de cien años, al igual que el siguiente paso cara el modelo final que finalmente estará en los concesionarios.
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Este modelo de Everrati mantiene la estética original del Porsche 911 (964) y agrega numerosos detalles de estilo restomod, como el spoiler trasero tipo ‘cola de pato’, los ejes anchos o bien las ópticas modernas. Con lo que nos recuerda a otras creaciones de especialistas como Singer o DP Motorsport, si bien a nivel técnico el modelo no podría ser más distinto. Este vehículo ha sido desarrollado con una estructura monocasco, al paso que dispone de suspensión delantera McPheron y trasera con cigüeñal compuesto, lo que permite mejorar la capacidad de maniobra. El turismo utiliza la dirección asistida eléctrica con compensador integrado de desgaste, aparte de ayuda al arranque en pendiente, sistema antivuelco, distribución electrónica de la fuerza de frenado, control de tracción, control de descenso o control electrónico de estabilidad. Las ventas, no obstante, se concentrarán, en una proporción que se estima de 10 a 1, en la versión más potente. Las diferencias son jugosas, entre otras muchas cosas pues aumenta el par hasta los 378 Nm gracias a la función Overboost, monta un eficaz diferencial autoblocante electrónico en el tren delantero, los desarrollos del cambio son más cortos, cambia el mapa de la dirección, los discos de los frenos son más grandes, presenta unos neumáticos concretos para este modelo Pirelli PZero 235/35 R19 y alardea de un sistema de válvulas de escape variable que es una delicia, incluyendo sonidos artificiales de detonación de combustible. En este caso la altura se rebaja ocho milímetros (mide 4,34 metros de largo, 1,80 de ancho y 1,45 de alto).
Range rover velar d300 first edition, más hermoso, más diligente
La relación de Land Rover y la películas de James Bond viene de largo. Desde la participación de un Range Rover Convertible en ‘Octopussy’ hasta ahora, decenas y decenas de modelos de la marca han robado estrellato a los actores que han interpretado al agente 007. A lo largo de la historia de esta saga cinematográfica de acción, los modelos de JaguarLand Rover han aparecido hasta en nueve películas. El resolución de las pequeñas es concluyente: a las tres les resulta muy cómodo, a pesar del accidente de Paula, que no se debe a balanceos extraños de la carrocería ni a mi conducción (aunque insiste en que sí). Es que la chiquilla no para (normal a sus cuatros años y a que la podía la ilusión de ser protagonista en una de las pruebas de su tía). Para 2025 queremos desarrollar 10 coches eléctricos basados en la misma arquitectura. Para esto queremos invertir hasta 10.000 millones de euros, asevera Weber, quien asimismo comenta que gracias a baterías de mayor capacidad, los futuros smart eléctricos podrían tener una autonomía de unos 700 quilómetros. Además, Daimler espera que en 2025 los eléctricos supongan entre un 15 y un 25 por cien de sus ventas totales.
En el tema del comportamiento, habría preferido una suspensión más durita y una dirección más rápida. A cambio, es de los más cómodos del segmento y es muy maniobrable en ciudad (3 vueltas y media de volante entre topes). Con la parada automática del motor (AS&G), su motor sostendrá el consumo a raya incluso en urbe. Todo en el DB11 es nuevo, y esto incluye a una plataforma de nueva estructura, aligerada y reforzada respecto a la de sus sucesor, y capaz de aprovechar la fiereza del V12. A ésta hay que acompañarla con suspensiones nuevas, frenos nuevos, dirección nueva, electrónica en un caso así, y una caja de cambios ZF automática de ocho velocidades.
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Pero de nuevo, en las explicaciones de la DGT se hurta cualquier mérito a la mejora del automóvil; como mucho, se entrega alguno a la mejora de las infraestructuras, y el grueso del mérito se lo adjudican (por activa o por pasiva) a su gestión y sus campañas. Sin embargo, desde 1960 hasta ahora, la mortandad en las carreteras fue en incremento durante prácticamente la mitad del tiempo, para decaer entonces progresivamente. La cantidad más trágica fue la de 1989, con 5.940 fallecidos; y eso que para entonces ya se habían implantado las limitaciones genéricas de velocidad y existían los radares. Y asimismo habían ido apareciendo muchas de las mejoras antes señaladas en los vehículos (aunque no en todos); y las infraestructuras ya incluían el Redia completo, y bastantes autovías. Pero el parque había aumentado muchos, y asimismo habían aparecido muchos nuevos conductores.
Con el volante recto, el i20 Active mantiene adecuadamente la trayectoria bajo una frenada fuerte. En cambio, si se frena fuerte cuando se está tomando una curva, el eje frontal tiene una notable tendencia a cerrar la trayectoria. Es un efecto que no he observado en sus principales alternativas y que se hace más evidente cuánto más veloz se va y fuerza al conductor a deshacer un poco de giro de volante para evitar la salida del carril. Domingo 16 noviembre 13:30 14:30 Canal+ HD Deportes Directo domingo 16 noviembre 13:30 14:30 Canal+ Deportes Directo domingo 16 noviembre 23:30 00:30 Canal+ Deportes domingo 16 noviembre 23:30 00:30 Canal+ HD Deportes lunes 17 noviembre 10:30 11:30 Canal+ Deportes lunes 17 noviembre 10:30 11:30 Canal+ HD Deportes
El Salón va a abrir sus puertas del 3 al cinco de octubre, ambos incluidos. Es la ocasión perfecta para tomar contacto con el mundillo de la movilidad alternstiva de esta forma para probar lo que se siente al conducir un vehículo eléctrico como el Nissan Leaf o bien el Renault Twizy, entre otros muchos. Nosotros asimismo vamos a estar allí para contaros en primera persona las últimas tendencias y novedades. ¿Nos vemos por el Salón? Si algo me quedó claro cuando asistí al chanante concurso de reparar cristales, ya hace unos años, fue que reparar un parabrisas reviste cierta dificultad. Por eso, no extraña que Nissan alerte sobre las reparaciones de poca calidad, que además van en aumento, según especifican.
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La marca norteamericana ha decidido revisar su programa estratégico de marketing y competición y una de las consecuencias es su adiós al torneo que más éxitos le ha dado en los últimos años. En estos 8 años, el total de la existencia del WTCC, Chevrolet ha logrado dos títulos de pilotos y dos de marcas y en 2012 van camino de reiterar doblete. De la mano de, RML (Ray Mallock Limited) el fabricante norteamericano ha dominado las dos últimas temporadas, y la presente, con mano de hierro, si bien quizá la ausencia de rivales de enjundia ha permitido que en lugar de competir, los Chevrolet Cruze se paseen por el campeonato. Bentley ha lanzado una versión del Bentayga bajo la denominación Speed, exactamente la misma denominación que emplea para nombrar a las versiones más potentes y deportivas de algunos modelos de su gama. Está pertrechado con una evolución del mismo motor de gasolina de la versión encuentre de gama hasta el momento, con 12 cilindros en W, potenciado hasta los 635 caballos es decir, 27 caballos más que el Bentayga W12. Cuesta 272 858 euros, un precio superior al de cualquier otro todoterreno a la venta en España. (Listado de SUV y todoterrenos a la venta en España, ordenados por coste).
Vietnam desea recobrar todo el tiempo perdido en la esfera de la automoción, con la que acaba de iniciar una relación. En septiembre de 2018 se presentó en sociedad el que es el primer fabricante de coches de Vietnam, VinFast, diseñados además de esto por Pininfarina. Tras presentar en el pasado Salón de París el sedán LUX A2.0 y el SUV LUX SA2.0, comienza la ofensiva. El otro recorrido de consumo fue por los aledaños de Turín, en condiciones prácticamente idénticas, sin atasco notable. El promedio fue de 44 km/h con la función ECO, y de 45 km/h con la Normal, debido a diferencias del tráfico. El consumo conforme el PC de viaje ha sido idéntico: 5,9 l/100 km. Por último, cabe apuntar que uno de los modelos camper, específicamente la eNV200, es una furgoneta eléctrica, con un motor de 80 kW o 109 CV, aunque con unas prestaciones no muy brillantes: 0 a 100 km/h en 14,0 segundos y 123 km/h de velocidad máxima. Merced a su batería de 40 kWh ofrece una autonomía de 275 kilómetros en ciclo NEDC.