El confort del conductor y de sus acompañantes ha sido uno de los objetivos prioritarios de MercedesBenz en el momento de diseñar el interior del EQC. Para esto, la marca alemana pone a predisposición del usuario de este SUV eléctrico un espléndido sonido envolvente, programas inteligentes y el sistema de RA MBUX para disfrutar de la navegación. El mando fónico, combinado con el mando táctil mediante las pantallas o bien de los botones del volante, permite un control cómodo y relajado de los diferentes sistemas del vehículo. El usuario del Mercedes EQC puede, por su , personalizar el modo perfecto de visualización en el cuadro de instrumentos, así como seleccionar entre cinco programas de conducción libres (cuatro concreto y uno personalizable). Aunque el comunicado no ofrece más datos, si señala esbozos de de qué manera será. Reunirá una enorme eficiencia con un comportamiento ameno, típicamente BMW, sin renunciar a la seguridad estructural y optimando la colocación de los elementos mecánicos. Se fabricará en Leizpig, Alemania.
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La planta de Ratisbona también empezará a fabricar el nuevo BMW X1 en 2022, que va a estar libre tanto con motor de combustión como con tren motriz completamente eléctrico. Precisamente, las plantas de Leipzig y Ratisbona están instalando equipos para la producción de módulos de batería y baterías de alto voltaje desde 2022. En el caso de Vitaly Petrov, sus últimas actuaciones, con fallos a lo largo de la calificación le están restando buena de sus opciones. Continúa cometiendo fallos afirmó Eric Bouiller. Un tirón de orejas en toda regla cuando tan sólo faltan 4 carreras para que acabe el mundial. Petrov tiene esas cuatro citas para ganarse un hueco.
BMW fue una de las primeras marcas en apostar por la propulsión absolutamente eléctrica con el lanzamiento del BMW i3 en 2013, mas el fabricante bávaro asimismo cuenta con una completa gama de vehículos híbridos enchufables. Entre las opciones de personalización, se podrá seleccionar entre el bulto de diseño Elegance, de serie, o el bulto Atmosphere, que añaden un interior más sobrio a través de colores metalizados en el caso del primero, y un habitáculo más caluroso con acabados en madera en el segundo. En las dos versiones, los asientos y los paneles de las puertas vienen con un acabado en cuero tipo Vienna de serie. Además, hace gala del Innovision Cockpit pantalla y controles digitales con superficie cubierta de cristal. El Touareg V8 TDI también viene con llantas de aleación de 19 Déspota, en vez de llantas de 18.
Hace dos semanas, Mark Webber perdió su situación en primera línea de parrilla debido a un cambio de su caja de cambios. Virutas de metal en el aceite de la caja de cambios advertían la posibilidad de que dijera basta y hacían necesario su cambio, por precaución. Mas ahí no acababan los males de Red Bull y las cajas de cambio. Sebastian Vettel tuvo que bajar su ritmo en las últimas vueltas de la carrera, advertido por su ingeniero de pequeños inconvenientes en su caja. Chevrolet es una de las marcas americanas más esenciales de la historia de la competición, al lado de Ford, y está claro que su aportación a las carreras es inimitable, sobretodo en lo relativo a competiciones nacionales, así sea a nivel muy profesionalizado o más amateur. Muchos comenzaron sus carreras deportivas a bordo de turismos de la marca Chevrolet, y muchos otros ganaron carreras prestigiosas con uno de ellos. Hoy día, además, participan en categorías que les eran ignotas hasta últimamente, como el WTCC, mediante sus recientes adquisiciones. Una marca que sabe amoldarse al cambio de los tiempos.
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Y ha sido en esta última versión en la que nos hemos centrado en una toma de contacto en tierras salmantinas tras probar la nueva gama hace 6 meses en Alemania. El Astra con este motor y este cambio nos ha agradado ya que elimina del resbalamiento tan seco que suele detectarse en estos cambios CVT de variador, un logro que hay que valorar muy de forma positiva. Lástima que carezca de levas de cambio en el volante. Además hemos detectado que en D apenas ofrece retención y que en carreteras viradas el coche negocia las curvas demasiado suelto. Por eso en estos casos lo más recomendable es desplazar la palanca hacia la izquierda y al modo secuencial de manera que con 7 marchas simuladas se consigue una mayor sensación de reducción y de control. En el recorrido efectuado sin exprimir la mecánica y respetando los límites de velocidad el consumo ha oscilado entre los 6,8 y 7,1 l/100 km con dos personas y su equipaje, una cantidad algo alta que va a ser más simple rebajar con una velocidad mantenida por autopista o autovía.
El viaje, de un minuto de duración
En nuestro comparador de seguros de coches hemos calculado el precio de una póliza todo riesgo para un Fabia 1.2 TSI de 100 CV con las características que siguen: el tomador es una persona de 25 años (con carnet desde hace 10) que jamás ha hecho un seguro de coche, no dispone de plaza de garaje y recorre hasta 10 cero kilómetros anuales. Con estos condicionantes, el coste más bajo lo ofrece Verti por 665 euros anuales. Fiat Chrysler desafió a una serie de estudiantes a realizar el diseño de cómo se vería el Jeep Wrangler en el año 2030, en un concurso llamado Drive Ford Desing 2018. La marca termina de anunciar los ganadores y nos ha mostrado sus impresionantes diseños.
Basado en la línea de equipamiento Momentum, el RDesign suma al habitáculo un display TFT de 12,3 pulgadas, iluminación ambiente mejorada, volante con levas forrado en cuero horadado, pedalera deportiva, asiento del acompañante eléctrico y con función memoria, como techo de color negro y distintivos RDesign. Además de esto suma el sistema City Safety, con aviso de colisión, freno de emergencia automático y detección de peatones y ciclistas. Contra la idea que podamos tener por adelantado, el Focus ST es un vehículo que se deja conducir con tranquilidad y que, de hecho, podríamos emplear sin inconveniente en el cada día logrando la misma suavidad que nos ofrecería una versión gasolina o bien diésel de baja potencia. Ahora bien, si queremos ir veloz, asimismo sabe hacerlo.
Maserati granturismo sport, prueba 1
Muchas veces se dice que la teoría es una cosa y la práctica otra. Por esta razón Audi ha querido probar en condiciones reales una de sus últimas tecnologías, el Asistente predictivo de eficiencia. El conejillo de indias ha sido el piloto Marcel Fässler, tres veces vencedor de las 24 Horas de Le Mans, que bien sabe lo de ser eficiente con lo duros que se ponen recientemente en el Torneo del Planeta de Resistencia. En lo que se refiere al maletero, tiene una capacidad de 390 litros hasta los 1.528 con los asientos traseros abatidos. De esta manera, como en la versión híbrida, pierde 124 litros de capacidad con respecto al modelo diésel y gasolina. La semana pasada concluía la entrada comentando que las motos también había participado en el Gran Premio de Macau y lo lógico es abrir la semana de las motocicletas de el día de hoy con la imagen de esta carrera. El vencedor por segundo año consecutivo ha sido el escocés Stuart Easton, mientras que en supersport vencería el francés Amaury Baratin.
Nuevo BMW serie 2 active tourer y grand tourer
Tuve la suerte de asistir a un exclusivo evento, antes de su puesta de largo oficial en Ginebra 2017, donde conocí al CAircross, el concept que adelantaba las formas del C3 Aircross. Y el comentario fue unánime: si se respeta lo visto, triunfará. Y así ha sido pues, con algún matiz, el modelo de calle es un fiel reflejo de lo que vimos. No hay que confundirse, no hay duda de que este tiempo puede haberse hecho con una carga de gasolina inferior a los rivales, con neumáticos blandos, o como sea. Mas si el vehículo marca un tiempo, es que es capaz de hacerlo. Además, eso supone una pequeña mas esencial mejora por de Ferrari con respecto a los días pasados en el circuito andaluz. Sin duda uno de los XJ220 más singulares serían apenas 9 agraciados, los Jaguar XJ220S de TWR contados con los dedos de las dos manos, que habían recibido el asentimiento de Tom Walkinshaw Racing (los creadores del XJ220 en joint venture con Jaguar) para ser brutalizados cual GT de carreras con licencia de calle y acrecentar su potencia hasta los 680 CV.
El programa incluye la inmersión formativa previa a lo largo de una semana en la sede de BMW España en la capital de España, y un curso completo de alemán que va a ser de forma intensiva los primeros 15 días y continuará con clases semanales hasta el fin de la beca. El razonamiento de esta startup es que Cruise permitirá deshacerse del turismo para emplear este servicio. Aseguran que el ahorro puede ser de hasta 5.000 dólares americanos (unos 4.500 euros), ya que el costo final va a ser bastante bajo. Por consiguiente, puede ser una alternativa de movilidad interesante de cara a un futuro que, a nuestro entender, aún se ve algo lejano.