Desde entonces y por ahora, los motivos para lanzarse a por una nueva consola son pocos si gozáis de vuestra PS 3. Dentro de poco llegará un nuevo Gran Turismo y eso es una enorme nueva ya que la vieja consola de Sony aún tiene mucho que decir. Las evoluciones han sido validadas por los pilotos del equipo Peugeot Total a lo largo de un intenso programa de pruebas. El madrileño Carlos Sainz, vencedor del Dakar 2010 y doble Campeón Mundial de Ralis WRC lo tiene muy claro: Todo se ha desarrollado como estaba previsto. El turismo ha demostrado estar libre de problemas. Su potencial es considerablemente más elevado que el que tenía el vehículo del año pasado a esta altura y su fiabilidad es también muy satisfactoria. En el Rally de Marruecos pudimos comprobar que vamos en la dirección conveniente.
Ya sabemos que BMW desea una versión del Mini Cooper S con motor diesel. Ya sabemos que hay fotos espía de ese modelo y que es algo real. Ahora nos enteramos de que podría hacer su debut vía Internet a lo largo del mes que viene, anterior a su presentación en el Salón de Ginebra, conforme MotoringFile. En quad, tras exhibir un nivel superior a sus rivales los últimos un par de días, Rafal Sonik ha vuelto a volar raso en la especial de hoy. El polaco, que le ha sacado 10 minutos a Ignacio Casale y más de 20 a Jeremías González Ferioli, da buena muestra de sus ambiciones en la carrera. Con 24 minutos de ventaja sobre su perseguidor en la general, puede decirse que sus ambiciones son más que legítimas.
La f ha cubierto su primer acto en cheste
Hemos podido probar las dos mecánicas y las dos resaltan por su bajo nivel de estruendos y contenido consumo. En este último aspecto, el 1.0 MPI consigue un consumo real de más o menos 5,5 L/100 km, mientras que para el 1.2 MPI asciende a 5,8 L/100 km. En ciudad es un coche agradable, manejable, que vira en un radio de pocos metros y al que únicamente le criticaríamos que el asiento del conductor podría tener un reglaje más extenso en altura. Aun así, la postura de conducción es satisfactoria incluso con un volante que no se puede ajustar en profundidad, algo frecuente entre los microurbanos.
Si Alonso ha defraudado con sus tiempos, la contraparte la pone un gran Jaime Alguersuari, que por momentos ha mantenido la sexta situación en la Q2 con un tiempo fantástico para lo que lleva entre manos. Lástima que conforme se ha ido secando la pista belga, la cruda realidad ha llegado. Su posición ha sido la de decimotercero, número que no le ha dado mala suerte pues va a salir en la situación 11 por la sanción a los 2 Mercedes GP. El nuevo BMW X1 es más muchacho que el modelo al que sustituye, ya que su longitud se redujo en 4 centímetros, totalizando 4.43 metros. Además es algo pero alto, ahora con 1.60 metros de altura y cuenta con 1.82 metros de ancho, mientras que la primordial diferencia respecto al modelo saliente se encuentra en la menor distancia entre ejes, que se reduce en forma significativa de 2,76 a 2,67 metros. Su capacidad de carga es de 505 litros, esto es 85 litros más que en el modelo saliente.
Gran resultado también para el irlandés Elfyn Evans, tercero en la última aparición del ‘viejo’ Fiesta, puesto que MSport contará con una evolución del modelo de Ford desde el próximo rally. En lo que se refiere a Dani Sordo, el cántabro fue indudablemente el mejor de los pilotos de Hyundai, y luchó por el pódium, pero diferentes averías le retrasaron hasta la quinta situación final. Tras ese misterioso nombre y ubicando las Eosferas en distintos lugares del mundo, se halla una nueva campaña de publicidad de Volkswagen basada en los weblogs para promocionar el lanzamiento de su nuevo descapotable, el Volkswagen EOS.
Kia sorento o Mazda cx7 o Mitsubishi outlander
Hace algunos días Mercedes presentaba la versión de plataforma extendida del Clase E, mas prácticamente al unísono aparece una novedad más jugosa: una versión limusina del Mercedes Clase Y también creada por un carrocero experto en limusinas. ¿Cuánto tiempo tengo para leer una notificación? Desde el momento en el que la notificación se puso a predisposición en el buzón electrónico, dispones de 10 días naturales para la lectura. En el momento que la descargas, ya queda registrada la lectura de la notificación, siendo equivalente a la firma de la entrega de una notificación postal al cartero. El último sistema del que vamos a hablar, es la apertura automática del portón trasero, de serie en la versión media. Podemos activar esta función desde el puesto del conductor o desde un botón ubicado en el propio portón, aunque este último solo nos dejará cerrarlo. Antes de comenzar el movimiento, que puede ser interrumpido, un pitido advierte de su puesta en funcionamiento.
En algunas de ellas es más simple advertir el intento de estafa por la simpleza del comunicado y del nombre del expedidor, al tiempo que otras notificaciones cuentan aun con los logos del Gobierno de España, de la DGT y de la Sede Electrónica, aparte de una redacción más formal, lo que complica identificar el phising a golpe de vista. Para el chasis, llegan como estreno el nuevo sistema de control dinámico de la estabilización con función antivuelco, nuevos programas y funciones para el sistema de conducción activa y la dirección activa integral a las cuatro ruedas, que es compatible con el sistema xDrive de tracción total. Se puede suponer que su habitáculo también va a contar con algún cambio en lo que a diseño se refiere, mientras que sus sistemas de infoentretenimiento mejorarán su conectividad y serán más funcionales e intutivos a la hora de manejarlos. Lo que no estará previsto serán cambios en su gama de motores, donde a nuestro mercado solo llegan los Lexus IS 300h, equipados con una mecánica híbrida capaz de suministrar una potencia de 223 CV y que firma un gasto medio de sólo 4,2 l/100 km. Si es verdad que en otros países se venden los Lexus IS 200t, con un moderno propulsor sobrealimentado de gasolina capaz de administrar 245 CV de potencia.
Con la aceptación de esta sanción
Si deseas llenar todavía más el Clase G, hay varios elementos opcionales como la cámara de marcha atrás, control de aparcamiento trasero, control de presión de los neumáticos, parabrisas calefactado, asientos delanteros ventilados (sólo con cuero o símil cuero), calefacción asientos traseros, techo corredizo elevador eléctrico y volante calefactado entre otros muchos. Entre líneas, extraemos del comunicado un dato alarmante. Han vendido hasta octubre 28.226 Porsche en EEUU, de los cuales 9.764 son Boxster, Cayman o bien 911. Adivinad qué se lleva el resto de la cuota. Sí, los Cayenne y Panamera. Aún queda por venir el Macan y el futuro Panamera Junior.
Aún no conocemos los precios definitivos, mas Mitsubishi España estima que estarán comprendidos entre 20.500 y 28.500 €. A lo largo de 2006 se continuará vendiendo una versión del anterior L200, denominada L200 Classic con doble cabina y equipamiento rebosante por 20.500 €, lo mismo que se espera que cueste la versión más accesible del nuevo. Este concept de Hyundai se trata de una imagen de como será su futuro en el planeta eléctrico pero también supone un tributo a su pasado. Y es que este 45 EV Concept toma como fuente de inspiración a uno de los más icónicos vehículos de la firma coreana, el Pony Coupé Concept del año 1974. Además de como fuente para inspirarse a la hora del diseño, asimismo ha servido para el nombre, ya que el 45 EV Concept toma como referencia los 45 años que se cumplen desde que se presentara el Pony Coupé, incorporando este numero a su nomenclatura. Hyundai afirma que este diseño anticipa la dirección en la que desean ir en el futuro con sus modelos EV.
Sin embargo, estos son tiempos optimistas para la empresa, y aunque el camino a continuar para Popham y su equipo está repleto de retos, el resultado final es muy simple: nadie construye coches como Lotus, en el mejor sentido posible. Además, si la compañía puede sostener las maravillosas cualidades que se hallan en el Evora GT410 y aplicarlas a un modelo nuevo que deje atrás algunos genes obsoletos y imperfectos, el futuro debería ser cegadoramente refulgente. Qoros asevera que estos elementos no sólo dan al vehículo un aspecto deportivo, sino que demás sirven para optimizar el flujo de aire que circula por debajo, alrededor y sobre el turismo para progresar su aerodinámica y economía de comburente. Además se ofrece con unas llantas de aleación de 18 pulgadas con acabado en color gris obscuro mate, con neumáticos Continental de perfil bajo.
Diferencias entre el plan moves y el plan renove
En este grupo voy a meter dos tipos que no se merecen ser apestados en talleres por el hecho de que realmente no son demasiado problemáticos y con 4 trucos los dominas, mas su problema es que resultan desconocidos para la mayoría de los mecánicos y, además, también son víctimas de ciertos mitos urbanos. El VF toma elementos de modelos muy diferentes. Equipa los faros de un Nissan 350Z, la caja de cambios secuencial de 6 velocidades de un BMW M3 y monta llantas Momo de 18 pulgadas con gomas en dimensiones 315/30 ZR 18 y 285/30 ZR18, al lado de discos de freno Brembo de 324 milímetros. Por otra , en los tres mercados ha habido incentivos gubernamentales a la adquisición de modelos más eficaces, si bien los más ventajoso para los compradores han sido en Europa, en especial los segmentos medios (B, C e inclusive D). En el país nipón se ha incentivado mucho el turismo híbrido y los pequeños kei car.
Posee una instrumentación digital configurable con pantalla de diez pulgadas, aparte de un sistema de información y entretenimiento que incorpora una pantalla táctil de 8 pulgadas situada en la consola central. Por otro lado, hay un montón de pegatinas de advertencia en perfecto noruego, lengua que pocos dominan fuera de Noruega. Por lo menos, que venga en inglés. No sé cómo es el manual de instrucciones, la unidad de prensa no lo llevaba encima, espero que eso sí esté en español. Por consiguiente y para terminar, concluiré que por el momento los vehículos de ultralujo no están preparados para digerir la tecnología eléctrica y que aun nos quedan años de desarrollo tecnológico. En el momento en que una persona paga el costo más alto para lograr el vehículo más suntuoso, limitaciones de esta clase son un impedimento muy a tener en cuenta. El corazón de este 208 GTi 30th es un 1.6 THP de gasolina, de cuatro tubos y turboalimentado, que se atiene a la normativa Euro 6 y desarrolla una potencia de 208 CV y un par motor máximo de 300 Nm. Merced a este propulsor y al diferencial Torsen delantero, el modelo acelera de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos y despacha un kilómetro desde parado en 26,5 segundos.
