Los sistemas de seguridad Audi pre sense basic y Audi pre sense front forman del equipamiento de serie. Este último avisa al conductor con una alerta visual, acústica y háptica si se produce una situación crítica en la que puedan estar implicados viandantes, corredores u otros automóviles, que son detectados mediante un radar. El sistema incluso comienza una maniobra de frenada de emergencia, si fuera necesario. También se incluyen de serie el Audi side assist, que alarma de un posible peligro en el momento de mudar de carril, o el Audi active lane assist, que evita que el vehículo abandone el carril de forma no intencionada. Entre los sistemas de seguridad libres como equipamiento opcional se hallan el asistente de velocidad adaptativo, el reconocimiento de señales, el aparcamiento system plus, el asistente de luces largas o el emergency assist. En la vista lateral conserva las puertas traseras con la línea de cintura en curva, y en la zaga ahora las ópticas posteriores ahora pueden tener tecnología LED. Para un paricular la carrocería es de doble cabina, con capacidad para cinco adultos, lo que deja su longitud en 5,20 metros, con tres metros de distancia entre ejes. Hoy la gasolina cuesta 1,29 euros/litro, lo cual significa prácticamente 214 pesetas. En cuanto al gasóleo, el día de hoy costaría prácticamente lo mismo. Los salarios han subido en este tiempo un 13 por ciento de media, lo que quiere decir que hemos perdido mucho poder adquisitivo en cuanto a combustibles. Veamos un caso práctico.
Imágenes del Nissan note color studio
El primer modelo de esta nueva gama va a ser un concept bautizado como DS Inside. Lo veremos el próximo 5 de febrero, en el salón de Ginebra. Durante el evento se anunciará a el futuro DS3, un derivado para esta nueva gama de la próxima berlina C3 (a finales de 2009), que van a ser comercializados en 2010. El DS4 corresponderá a un proyecto a la mitad de camino entre berlina y coupé, al paso que el DS5 repetiría el espíritu del estudio CSportlounge. Debajo otra guantera más tradicional, con cierre por llave se une a los enormes huecos que esconde el gigantesco y alto túnel central que aparta los dos asientos delanteros. Son dos huecos con tapas deslizantes. El delantero es tan hondo que puedes llegar a perder el teléfono móvil si lo dejas ahí, lo cual sería un error pues cuenta con otro hueco a la vista en posición central que, además, cuenta con sistema de carga inalámbrica. Remarcando los pequeños fallos que ha cometido en su vuelta final, Ricciardo repetía: En la última vuelta en la Q3 definitivamente hemos perdido algo de desempeño, sobre todo en la primera mitad de la vuelta, mas aún estamos en la segunda fila de la parrilla y eso al final es positivo. Nos tenemos que quedar con eso. Ya vamos a ver los que nos trae mañana, mas creo que podemos hacer una buena carrera, aunque no me atrevo a predecir que pueda pasar después de esta clasificación tan bastante difícil.
Este baile de proveedores de lubricantes y combustibles entre Red Bull y McLaren podría tener una tercera alteración ya que Castrol / BP asimismo ha sonado con mucha fuerza para el equipo de factoría de Renault. Por el momento, el fabricante francés trabaja con TOTAL, distribuidor con el que también com una dilatada trayectoria. Sin embargo, Renault también está considerando la opción de Castrol / BP de cara a la temporada 2017. Con McLaren y Red Bull rechazando comentar estas ofertas, no se espera que Renault mueva ficha antes que McLaren o bien Red Bull oficialicen este cambio. El Tour de Corse es un enorme tradicional del calendario del WRC, si bien la prueba francesa ha sido protagonista de años convulsos. Desde que salió del campeonato en 2008 y hasta su regreso en 2015, la cita en el asfalto de Córcega ha sido puntuable para campeonatos nacionales, para el IRC y también para el ERC. No obstante, el Tour de Corse vuelve a formar de Mundial de Ralis y eso significa que los pilotos pueden volver a vivir las grandes emociones que brinda el conocido como ‘rally de las 10.000 curvas’. Carreteras angostas, técnicas y sin margen de fallo son las que componen sus tramos.
Que todoterreno me aconsejais?
Una llamada al RACE y ¡carambola! Nos daban una hora de pista para que hiciéramos la sesión de fotografías de esta prueba y pudiésemos dar unas vueltas que nos dejarían averiguar de lo que era capaz este juguete. Enfilo salida de boxes mientras que elijo el modo perfecto Race de los 3 libres, y automáticamente el carácter del turismo cambia mientras el sonido se hace nuevamente adictivo con la válvula de escape abierta (también se puede abrir o cerrar la válvula con un botón situado en la columna de dirección independientemente del modo en el que vayas). Puede que no hablemos del fabricante de vehículos más conocido en España, mas la marca premium de Nissan ya goza de gran reputación en el mundo y en nuestro país poquito a poco se va abriendo camino, con un crecimiento brutal en 2016 del 149 por ciento gracias a grandes productos como los Infiniti Q30, QX30 y Q50, los cuales poquito a poco han conseguido hacerse con su buen pedazo del pastel (los Q70 y QX70 se venden algo menos).
En en la Proace City Verso hay 2 niveles de equipamiento para elegir: Active y Advanced. Desde la variación Active son de serie elementos como los sensores de aparcamiento, el espéculo infantil, el volante tapizado en cuero, las llantas de aleación de 16, la integración móvil vía Apple CarPlay y Android Auto o Toyota Safety Sense, el conjunto de sistemas de seguridad y ayuda a la conducción de Toyota. La primera vez que el planeta vio a este Gravity fue en el mes de agosto, cuando se le vio a lo largo de una sesión de fotografías en California. Aunque lo que se vio en ellas no se sabe si es un prototipo o una versión acabada, todo hace indicar que se trata de lo primero, aunque no estará lejanísimo a como va a ser el de producción, quitando algún que otro cambio que tendrá sitio sobre el turismo, como viene sucediendo siempre y en todo momento con los prototipos. Como cabría aguardar, están limitados a un total de 305 unidades sobre la base del acabado Sport S, de las cuales 255 ejemplares son Jeep Wrangler y los 50 restantes, Jeep Gladiator. En su carrocería, lucirán 2 exclusivos tonos, los conocidos como colores de Miami, que son el Bright White y el Punkn Orange Metallic.
Yamaha xmax 125i 3,548
Sin duda, el tropiezo del danés representa un fuerte golpe para las aspiraciones de McLaren. Ambos monoplazas de Woking estarían entre los diez primeros en la parrilla, aun Magnussen habría comenzado desde el décimo sitio sin marcar tiempos en la Q3. Lo bueno es que el piloto está bien de salud y el choque no le va a impedir disputar la carrera. Jaguar pone a punto sus tres modelos más triunfantes, que resultan ser también los tres modelos más recientes. Y es que los XE, XF y FPace estrenan mecánicas Ingenium, además de un plus de equipamiento y tecnología. A tiempo para la cita suiza, ABT ha mejorado su preparación del RS6 Avant, que previamente ya había alcanzado cifras espectaculares de potencia. Primero 666 CV y después 700 CV. Ahora, las impresionantes cifras ascienden a 730 CV y 920 Nm de par motor máximo. Vamos, una genuina máquina de arrancar el asfalto a su paso, si tenemos en consideración que los 560 CV de serie son ya más que suficientes para lanzarte de punto a punto. De serie, el diferencial que lleva es Torsen, si bien lo propio es experimentar las bondades del TVD, el diferencial electrónico que incorpora, la joya de la corona Lexus que cuenta con 3 modos de acción (estándar, slalom, track). Su funcionamiento se logra con 2 motores eléctricos auxiliares que atacan a los embragues multidisco del diferencial. Se mueven con una precisión medida a la milésima de segundo, de manera que gradúan el reparto de par de forma milimétrica a lo largo del paso por curva. ¿Que si se nota su funcionamiento? Sinceramente, cuesta apreciar diferencias entre si está o no conectado el TVD, porque en lo que se refiere a chasis el coche está realmente bien conseguido.