Peugeot 207 1,6hdi xline 3 p, en Madrid

Skoda España aún no ha desvelado ningún precio, pero se ha hablado de cifras de salida próximas a los 9.000 euros. No sé si en España con un precio sobre el Seat M2 va a tener algo que hacer en este duelo fratricida a 3 bandas, lo que está claro es que en el departamento de ventas lo van a tener complicado. Si a esa imagen tan racing (y que a muchos que procuran algo más discreto no persuadirá) le sumas un buen maletero, de 587 litros de capacidad, uno de los más capaces en el segmento de los compactos familiares, el Seat León ST Cupra R ya cuenta con otro razonamiento para conquistar.

Ya adelantamos que ciertas de estas novedades poco o nada tienen que ver con la figura del vehículo, y es que es cada vez más evidente que las marcas procuran formas de diversificar su negocio para proseguir presentes en la cada vez más próxima movilidad del futuro. Con una carrocería de 4,24 metros de longitud, 1,69 metros de altura y 1,76 metros de ancho, el Nuevo EcoSport tiene una distancia entre ejes de 2,52 metros. El baúl, de la misma manera que en el modelo que reemplaza, sigue siendo pequeñísimo, con 362 litros de capacidad es aun ,mas pequeño que en el modelo presedente. De todas formas el espacio puede ampliarse hasta lograr los 705 litros al derrumbar el respaldo de los asientos traseros. El sistema de apertura escogido para portón siguiente complica además la manipulación de la carga.

El mes pasado de febrero, os aproximamos un vídeo sobre un competición muy particular, King of the Hammers. En aquella ocasión os explicamos que esta peculiar competición reúne lo mejor de las carreras tipo Baja y el rockcrawling. Una mezcla que nos deja automóviles e imágenes espectaculares a s iguales. De cara a mañana, el propósito será de nuevo llegar a los puntos, pues Singapur es un circuito muy duro donde puede pasar de todo. Si a eso le agregamos el hecho que Alguersuari semeja desenvolverse muy bien en carreras de remontada, no se puede descartar nada. El primer contrincante va a ser Buemi; mas acostumbra a salir peor que Jaime, con lo que la situación podría mudar.

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Los huecos portaobjetos de las puertas y la consola central cuentan con base forrada y serán mínimos los detalles de acabado que puedan molestarte, a excepción del aburrido Piano Black del salpicadero y la consola central del que tanto les gusta a las marcas abusar. Es muy sucio y demasiado sensible a las rayaduras, resultando vistoso, mas poco práctico. Obviamente, los recambios no fueron una alternativa realista para llevar a cabo el milagro, con lo que un ingeniero especializado en el motor de preguerra llamado Grant Cowie decidió consultar a los sabios avances tecnológicos y, como los ingenieros de Jurassic Park, creó un motor que no existía para un turismo histórico. Quién le hubiese dicho al olvidado padre del Delage que 112 años una vez que fundara la compañía, sus turismos se convertirían en objeto de culto.

De manera oficial la comercialización va a arrancar en numerosos países de Europa a finales de este mes de abril. Ahora bien, para ser testigos de las primeras entregas del nuevo A3 Sedán habrá que esperar al próximo verano. En esa conferencia de prensa, Carlos Ghosn explicó que todo este lío de esa voluntad del estado francés, mencionando a Emmanuel Macron, pero sin nombrarlo, de supervisar Nissan. Y en Japón no están prestos a que una de sus compañías más grandes caiga en manos de un estado extranjero. No obstante, conforme un ejecutivo de Renault que presenció la conferencia de prensa libanesa de Ghosn ofrece una razón diferente.

En el último estudio de medición de la velocidad libre efectuado por la DGT, los indicadores obtenidos describen que las vías usuales limitadas a 90 km/h son las carreteras donde más se incumplen los límites de velocidad. 4 de cada diez conductores circulan a velocidad superior a la permitida, un 25 por cien superan la velocidad en más de 10 km y un 12 por ciento en más de 20 km/h. En el caso de las vías limitadas a 100 km/h, el porcentaje de automóviles que superan la velocidad establecida es algo menor.

Espéculos retrovisores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables

Sí no es el hábitat natural de un WRC del Safari, con sus ruedas de tierra y los interminables recorridos de su suspensión, mas probar un turismo con tanto peso histórico fuerza a extremar las precauciones; y en asfalto es siempre y en todo momento más fácil eludir que se rompa algo. General Motors saca pecho cuando habla de su eléctrico de autonomía extendida, el Chevrolet Volt. Hace unos años hizo el mejor vehículo eléctrico para cumplir, el EV1, y ahora tiene un modelo que dice tener muy satisfechos a sus clientes del servicio. En conjunto, todos y cada uno de los Volt vendidos han hecho en común más distancia de que la Tierra al Sol (de media) solo con electricidad, en dos años. Al día después, otro piloto (por no decir conduce) se salió en la misma curva. Sarah Harley sufrió un brutal subviraje que lanzó al Mini online recta hasta la barrera de neumáticos. Por suerte, esta vez el vehículo no estuvo a puntito de apisonar al público, mas faltó poco.

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En la segunda jornada del rallye los Porsche 911 prosiguieron imponiendo su supremacía, al tiempo que Miguel Fuster debió desamparar por la rotura de un buje, primer abandono de este piloto en toda la época y en el instante más inoportuno. Por consiguiente con el camino libre, Sergio Vallejo, ya Vencedor de España, sin la necesidad detener que conservar su situación lanzó un fuerte ataque y en la última pasada por el tramodel Circuito del Jarama, logró superar a Muñiz y adjudicarse también la victoria del rallye. No se nos comunica ningún dato nuevo: maletero en torno a 400 litros y asientos abatibles asimétricos. Los precios y especificaciones finales van a ser revelados en la cercanía de su lanzamiento, previsto para este año. Con esta carrocería el Cruze entra en uno de los segmentos más competitivos de Europa.

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El Peugeot 607 2005 es un turismo con carrocería de cinco puertas. Su carrocería tiene unas medidas de 4.902 mm de largo, 1.835 mm de ancho y 1.442 mm de alto. El maletero tiene una capacidad de 468 litros aunque la banqueta trasera ofrece la posibilidad de derrumbar los respaldos y poder de este modo usar ese sitio para meter más carga. En verdad en las últimas horas ha habido un guiño bastante claro de que el acuerdo está cerrado. Jens Munser, el diseñador de los cascos de Sebastian Vettel, ha colgado en su perfil de Twitter una foto de un casco con las alas características de Aston Martin y el nombre de la marca. El texto que acompañaba a la fotografía decía que era un casco que hemos hecho recientemente para un cliente.

Mas no solo se consiguen prosperar las posibilidades y las reacciones deportivas de un modelo a través de disminuciones de peso. Así, desde la compañía han querido dotarlo con un motor con sangre deportiva V10 de gasolina y que tiene una potencia máxima de 570 caballos. Con esta fuerza el coche es capaz de lograr una velocidad máxima de 320 kilómetros por hora y de tener una aceleración 0100 km/h de 3,4 segundos, mientras que para pasar de 0 a 200 kilómetros por hora apenas necesita más de 10 segundos. Esta versión en particular, Bluemotion Technology, desarrolla 140 CV (103 kW) a 4.200 RPM, si bien las hay también más y menos sedientas (de 110 y 170 CV). El par motor máximo de este 2.0 TDI (en cualquiera de sus versiones) es de 320 Nm entre las 1.750 y las 2.500 revoluciones por minuto.

Asistan 200,000 aficionados todos los años, es un acontecimiento al que todo carrerista debe ir

De nuevo con una música muy marchosa, Le Car se encara a las empinadas cuestas de la ciudad de San Francisco y al Golden Gate, aunque con compañía. Le persigue la policía. El vídeo resulta espectacular, y más para la temporada, con algún que otro salto que quita el hipo. Soporta potencias de recarga de hasta 150 kW en corriente continua. El sistema de refrigeración líquida y su administración permiten cargar a lo largo de más tiempo que en otros eléctricos a una potencia alta (ejemplo con vídeo de una recarga rápida en un Tesla Model 3). En la de Consumo y recarga de prueba del Audi etron 55 quattro hay más información sobre este proceso.

Una de las claves para que la resistencia aerodinámica sea contenida, es que la superficie frontal sea lo más reducida posible. De hecho, la silueta del LRX no corresponde a la de un todo terreno clásico, sino es más bajo y tiene el parabrisas más tendido. La silueta del LRX se podría ver parcialmente en futuros modelos de Land Rover. La versión menos potente permite lanzar al L200 hasta los 169 km/h de velocidad máxima y lograr los 100 km/h desde parado en 11,9 segundos. El consumo medio es de 6,4 L/100, con unas emisiones de 169 g/km de CO2. La transmisión elegida es manual con 6 velocidades y la tracción total a las cuatro ruedas. Scott Dixon 161 pts 2. Ryan Briscoe 57 pts 3. Dario Franchitti 157 pts 4. Danica Patrick 139 pts 5. Helio Castroneves 136 pts 6. Dan Wheldon 126 pts 7. Tony Kanaan 122 pts 8. Graham Rahal 114 pts 9. Marco Andretti 109 pts 10.