De esta manera, Rivian ya ha confirmado sus dos primeros modelos, la pickup Rivian R1T y el SUV Rivian R1S, y ha desarrollado una plataforma, todavía bastante ignota, que tildan de revolucionaria pues permite acoger todo género de automóviles eléctricos: vehículos, camionetas, motocicletas, furgonetas, camiones ligeros… ¡hasta patinetes! El triunfante Toyota Avensis ya lleva cinco años en el mercado y entra en la recta final de su vida comercial. En 2016 va a salir al mercado la cuarta generación del sedán japonés, manteniendo un diseño continuista tan y como podemos observar en las primeras fotos espía de una unidad de pruebas circulando por el sur de Europa. La caja de cambios automática de nueve velocidades marcha satisfactoriamente porque es capaz de seleccionar las marchas con rapidez y sin dar tirones. Está elaborada por MercedesBenz y es similar a la que tienen otros modelos de la marca como el Clase Y también. Tiene múltiples programas de funcionamiento y se pueden escoger las marchas de forma manual desde unas palancas que hay tras el volante (imagen).
El Volvo S90, la berlina de mayor tamaño que comercializa en la actualidad la marca sueca, lleva ya prácticamente cuatro años en el mercado. Y eso solo podía significar que era precisa una pequeña actualización. Para eso llega el Volvo S90 2020, que introduce ciertos cambios aunque sosteniendo siempre y en toda circunstancia la esencia del modelo. Sigue empleando esa plataforma SPA introducida por el Volvo XC90 2015 y las modificaciones se centran en el apartado estético y en la gama mecánica. El neozelandés era acompañado por Robert Kubica. El polaco, que el día de ayer comenzaba con un vuelco al entrar demasiado pasado en una curva de derechas, volvía a demostrar que es capaz de ir rápido sobre tierra. Incluso de esta forma, tanto él, como Paddon o Mikko Hirvonen han lamentado que sus notas no son lo suficientemente buenas, sobre todo en el caso del finlandés, que ha reconocido no saber qué hizo durante los reconocimientos.
Leclerc ya hizo dos salvadas prodigiosas antes de estrellarse
Fue una enorme ocasión para ver de qué manera un turismo RC se encaraba a uno real. El modelo se hizo para que se pareciese lo más posible al turismo real: tenía tracción delantera, un chasis de todoterreno y, como el de verdad, se conducía muy bien. La carrera fue muy entretenida. Quizás la próxima vez Louise y yo podamos cambiar de coche, afirmó Martin. Terminamos con nuestro bulto habitual de recomendaciones, que en esta ocasión nos lleva de la Guía MotoGP con todos y cada uno de los horarios de retransmisiones, por cortesía del Espacio Movistar TV de Xataka, al análisis en clave de seguridad que ha hecho Circula Seguro sobre el Head Up Display. Y como no hay dos sin 3, vamos con una última recomendación, esta vez sin salir de Motorpasión: la investigación de Volvo sobre el reconocimiento facial para evitar distracciones al volante. En el habitáculo del nuevo Nissan Qashqai se emplean materiales de mejor calidad y se añade tecnología para mantenerlo actualizado respecto al anterior. Se mejora la interfaz del sistema multimedia NissanConnect, hay un nuevo volante deportivo achatado y multifunción, y asientos tapizados en cuero Nappa para el acabado Tekna+. También se puede elegir opcionalmente un nuevo sistema de sonido Bose con siete altífonos.
Sábado 02 de noviembre de 2019, 10:10
Tras un viaje en tensión, lograron estacionar la F150 convertida en Cybertruck delante del concesionario, mas en la acera de enfrente. Por el camino, decenas y decenas de personas retrataron su creación: desde pequeños a personas de más de ochenta años, todo el mundo se volvió orate, comenta Decker. Algunos de los clientes del servicio del showroom hasta creyeron que era la Cybertruck real. La consola central presenta múltiples elementos importantes que varían en función del equipamiento. En nuestra unidad, en la superior contábamos con una zona de información para el conductor. En esta zona podemos hallar un display a color que nos daba datos sobre el consumo, el trayecto, la tracción, etc Asimismo podemos localizar un display monocromo que nos muestra las funciones del sistema de climatización y múltiples testigos luminosos informativos (airbags y cinturones).
Desde el 4 de julio tiene sitio en Inglaterra una de las citas más esenciales para los amantes del motor: el Festival de la Velocidad de Goodwood. Vehículos nuevos, clásicos o bien superderportivos se dan cita cada año para lograr el mejor tiempo en una carretera de montaña de 1,86 quilómetros. Mas la prueba más carismática del panorama nacional del off road sobre 2 ruedas ha anunciado que mañana le rendirá un más que justo homenaje a Esteve. La organización de la Baja España retirará de forma simbólica el dorsal n. 1, el mismo que Isidre ha llevado tantas veces en su motocicleta, que no será de nuevo concedido a ningún participante de la carrera.
Mas los factores externos, podrían darnos algo de interés. El miércoles, Fernando Alonso reconocía que no aguardaba sorpresas en esta carrera, salvo presencia de la lluvia. Dicho y hecho, tras ver como Lewis Hamilton y Nico Rosberg dominaban la primera sesión, el líquido elemento hacía acto de presencia unas horas después dejando que Fernando Alonso lograse el mejor tiempo de la sesión. Eso sí, dando poco más de diez vueltas lo que nos dice que la sesión no sirvió demasiado para el trabajo cara la carrera. Si bien su diseño no presentará cambios radicales, la pertinente evolución de sus formas hará del nuevo CC un modelo más elegante y activo. La influencia por el Volkswagen Sport Coupe Concept GTE estará presente en muchos de sus rasgos exteriores. A ello debemos sumar las últimas pautas de diseño que ha seguido Volkswagen en sus últimos modelos lanzados al mercado.
Lister stealth: 675 cv y 881 nm para el Jaguar fpace autofácil
Este ix35 resulta suavísima y sigiloso, aunque a y lo más sorprendente es lo poco que gasta, puesto que para un turismo de este tamaño, quedarse en el ambiente de los 7,5 l/100 km, es un registro buenísimo. El resultado operativo del conjunto alcanzó 288,1 millones de euros, un 2 por cien menos, al tiempo que el ratio combinado se mantuvo en los niveles del año precedente con un 90,39 por ciento . El número de clientes aumentó en 124.217, hasta lograr un total de 3,88 millones de asegurados, y el número de pólizas se elevó en 248.626, con lo que el total se sitúa en 5,89 millones. Jaguar Land Rover ha desarrollado una nueva pantalla multimedia táctil y al mismo tiempo contactless. Se trata de una pantalla táctil pertrechada de un sistema llamado Predictive Touch, desarrollado en cooperación con un equipo de la Universidad de Cambridge. Utiliza sensores para predecir qué área de la pantalla el usuario desea tocar, para que no deba tocar la pantalla.
El Hyundai i20 Active 1.0 TGDI 120 CV dista, en consecuencia, de ser un turismo lento, pero en hemos probado alternativas que, con un motor de semejante potencia, son más rápidas. Nuestra unidad de i20 Active tardó 7,5 segundos en acelerar de 80 a 120 km/h. Al Skoda Fabia 1.2 TSI 110 CV le bastaron 6,4 segundos para llenar esa aceleración, al tiempo que el Volkswagen Polo 1.2 TSI 110 CV invirtió 7,1 s. El Ford Celebración EcoBoost 125 CV también fue más rápido que el Hyundai (6,9 segundos). El Peugeot 208 1.2 PureTech 110 CV fue igual de rápido y el Renault Clio GT TCe 120 CV más lento (8,7 segundos). Tabla comparativa de aceleración y restauración. Simple, diseñando un superdeportivo: el Bell & Ross AeroGT. Este concept car con múltiples guiños al planeta de la aeronáutica tiene una estética verdaderamente impactante merced a sus beligerantes y concluyente formas dibujadas en un perfil musculoso y con una altura más que breve.
SEAT ya no dispone de recambios oficiales para un 600 en las áreas de posventa de sus concesionarios, lo que es lógico, teniendo presente la edad que tienen los SEAT 600 que todavía el día de hoy se siguen moviendo por España. No obstante, hay muchas empresas que se han experto en repuestos para este vehículo clásico. Aquel día 30 de noviembre, la mañana era algo desapacible cuando llegamos al Circuito del Jarama. La temperatura ambiente no era especialmente baja para esa temporada del año en la que el trazado madrileño acostumbra a amanecer con temperaturas negativas o bien cercanas a los cero grados, mas esas temperaturas más altas de lo frecuente no eran suficientes para eludir que el asfalto mostrase las típicas humedades del amanecer.