El pickup (o pickup en Estados Unidos) es un vehículo con un habitáculo cerrado (aunque hay algunas salvedades) y cuya trasera es una plataforma de carga abierta con una puerta cuya apertura se realiza cara abajo. Es un género de coche que cogió fuerza en las zonas rurales de E.U. en los años 50 y más tarde en diferentes países del continente americano, en Asia y en Australia. Todo tiene sentido, el grupo alemán com componentes entre sus diferentes marcas, y además de esto ya ha empezado a vender en algunos países de Europa y en E.U. el Volkswagen Jetta Hybrid, que lleva precisamente un sistema híbrido con ese mismo motor 1.4 TSI de 150 CV. Para las versiones híbridas enchufables del A3 y del Golf optan por montar un motor eléctrico con más potencia, puesto que hay que desplazar el coche en modo únicamente eléctrico en toda circunstancia.
Volviendo al Autopilot, en el vídeo subido por esta cuenta brasileira especializada en Tesla, vemos como la pantalla del Model 3 advierte primeramente al niño con un cono de tráfico en la mano, para desparecer al instante y terminar ‘pintando’ solo un cono que se muestra intermitente, frente a la sorpresa del conductor y su acompañante, que lo comentan entre risas. Conforme datos que maneja la marca, el consumo con una carga completa proporcionada por el sistema TREV es de 4,8 litros a los 100 km. Además quieren llegar a reducir el peso total bajo los 1.000 kg (ahora es de 1.380 kg). A partir del 1 de enero de 2021 las emisiones de los vehículos estarán medidas únicamente a través del protocolo WLTP. Esto supone que ciertos modelos van a costar más debido al cambio de tramo en su impuesto de matriculación. ¿De cuánto será esta subida? ¿A qué modelos afectará?
El catálogo de propulsores para estos vehículos queda como sigue
El acabado Sport cuenta entre otras cosas el aire acondicionado, sistema de sonido integrado MyDock con mandos en el volante, elevalunas eléctricos, espéculos térmicos, cierre centralizado con mando, faros antiniebla, llantas de aleación de 16 pulgadas, cristales tintados y volante regulable. Hay más dispositivos para hacerlo todo más fácil, como el sistema KESSY de cierre y arranque automático, la nueva generación del Park Assist que agrega una cámara de visión trasera para hacer más fáciles las maniobras de aparcamiento. Y asimismo estrena freno de estacionamiento eléctrico.
A finales del pasado mes de octubre se presentaba el nuevo BMW X2, un crossover sólido y con aspecto deportivo que se aúna a la familia X de la firma alemana. Puesto que bien, ahora te lo puedes adquirir en España. Aquellos interesados en el nuevo miembro van a poder seleccionar en gasolina los bloques con 200 y 250 CV de potencia al paso que en diésel están las alternativas con 163 y 204 CV. En todos y cada uno de los casos incluyen sistema de hibridación ligera, tracción total a las 4 ruedas y cambio automático de nueve velocidades.
La cobertura se ha presentado en el marco de la Feria del Vehículo Tradicional de Alicante, festejada este pasado fin de semana. Coincidiendo con este evento, la mutua cerró, además, un pacto de cooperación con el Club Motor Classic Alcoy por el que los miembros de dicho club se favorecen de determinadas ventajas, singularmente en coste. La pretensión ahora de la mutua es llegar a acuerdos con otros clubes de esta clase de automóviles para extender los beneficios a más propietarios de automóviles clásicos.
Viernes 31 de julio de 2020, 15:10
No es un factor muy determinante, mas si te podemos contar que el Audi lunar quattro puede alcanzar los 3,6 km/h en la superficie lunar. Más esencial son sus cámaras estéreo colocadas en el frontal que permiten atrapar imágenes 3D. Hay otra tercera cuya misión es captar imágenes panorámicas de alta resolución para el estudio de materiales. El equipamiento de serie que incorpora además esta versión alta de gama gasoil, lo convierten en una alternativa muy aconsejable y a tener en consideración por los que se proponen comprar el V6 TDI de menor potencia. A nada que pertreches este con ciertos extras que considero importantes, el precio de la motorización pequeña se acercará a la de este modelo. Y pese a Europa está embarcada en dar caza a la emisiones, imponiendo multas millonarias a los fabricantes que se pasen de valores CO en la media de su gama, parece que a Ford no le compensa el Mustang menos contaminante, mas también menos prestacional. No en balde, estamos hablando de un coche 100 por ciento pasional.
Menos mal que bajaba despacio. Cuando iba por el cuarto obstáculo llegó . Ahí me estaba esperando. Con nocturnidad y alevosía. Y lo peor de todo, con el paso del tiempo (y de las lluvias, la sal) se había hecho más grande. Está en el punto crítico en que, para esquivarlo, debes meterte un tanto o bien un mucho por el carril contrario. No se puede pasar entre las ruedas pues no existe arcén en el lado derecho. Por contra, hay una especie de fauna presta a comerse la pintura del turismo y dejarte unos preciosos raspones en el lateral. Lo suyo es pasarlo por la izquierda invadiendo el sentido contrario. Mala suerte para mí. Mira que a esas horas (tampoco se atemoricen que el día terminaba de iniciar, pongámosle la una de la madrugada) no pasa ni el blog. Pero ahí está la conocida Ley de Murphy (esta puede resumirse a que si algo puede salir mal, va a salir mal). Justo a la altura del Gran Bache pasaba un turismo por el carril contrario, vamos por el suyo. En esos instantes, mi psique funcionaba a la velocidad que la de un conduzco de Fórmula 1 ¿El turismo o el hoyo? ¿El hoyo o bien el turismo? Elegí el hoyo. Si hubiese escogido el coche me habría salido más barato. De este modo comenzó todo. Clonc. Me dolió como si me hubieran dado un guantazo en la cara y no es una exageración. Los que tengan cariño y afecto a sus vehículos sabrán a qué me refiero. Esta vez fue seguido de un joder, un me cago en y unas cuantas palabras peores. No me dio tiempo a más. Cuando me di cuenta de que el segundo socavón se me venía encima. Este sí que le pude sortear por el hecho de que no venía un coche en otra dirección. Menos mal. La primera cosa que pensé, pasados los instantes en que sólo reaccionas, tal y como si fueras un Marine en Vietnam, es que había pinchado la rueda. Mas como el coche daba la sensación de que circulaba bien, cuando menos los primeros 15 segundos, llegué a meditar que a lo mejor no había pasado nada. ¡Ay estúpida de mí! La que se me venía encima. En seguida me di cuenta de mi fallo. Yo le afirmaba que fuera por un sitio y mi coche tenía la manía de tirar hacia el contrario. Tentada estuve de bajar a la M40 (estaba ya en una rotonda que da acceso a esta vía de circunvalación) y tirar para mi casa. Mas una vocecilla me dijo para, que las llantas son de aleación y podemos liarla muy gorda. Pues menos mal. Me salí a una carreterilla y paré. Cuando bajé y enfilé el lateral volví a blasfemar a lo largo de dos minutos. Ya sé que eso no solventa nada pero relaja bastante. Pues nada, a mudar la rueda y orar por el hecho de que no fuese más que eso y no estuviera doblado un brazo de la dirección, tocado un guardapolvos o bien cualquier otra gracia. Aquí es donde empecé a reírme ya y comprendamos el verbo reír como risa histérica que te sale por no ponerte a plañir que llevas rimmel y se te quedan unos churretones feísimos.
Versiones diferentes
Si ponemos el punto de mira en el primer cuatrimestre, esto es, en el periodo comprendido entre los meses de enero y abril de 2021, las matriculaciones de turismos nuevos en Rusia alcanzaron las 515.934 unidades, un 24,3 por ciento más que en 2020. Ahora bien, comparado con los datos de 2019, en el primer cuatrimestre cayeron las ventas un 4,5 por ciento . Aprovechamos asimismo para conectar nuestro móvil, un iPhone y por lo tanto con Apple Carplay sin la necesidad de cables. El display nos recuerda que primero deberemos emparejar el terminal: una vez efectuado, contesta en la pantalla contenido y aplicaciones del teléfono velozmente, como Google Maps, la aplicación de Música de Apple o bien los mensajes. Si bien los accesos directos se pueden configurar al gusto, por defecto muestra estos 3. En la superior del salpicadero, en exactamente el mismo plano que la instrumentación, está situada la pantalla del sistema multimedia, que en función del nivel de equipamiento elegido puede ser de 5 o de 8 pulgadas. La de mayor tamaño, como resulta lógico, es más satisfactoria que la pequeña porque la información aparece representada en un formato mayor y además de esto acepta compatibilidad con Android Auto y CarPlay, pero ambas comn una fluidez correcta y unos menús claros, sencillos y realmente bien estructurados. La diferencia más esencial respecto a la pantalla más grande que podía tener el modelo precedente (de 6,5 pulgadas) se da en los botones que hay en torno a la misma: ahora solo hay dos en el lado izquierdo (dan acceso al menú principal y a las funciones de conectividad; imagen) y ya antes una fila a cada lado (imagen).
Habrá mayores posibilidades para escoger en materiales y acabados, ciertos botones cromados y el sistema multimedia cuenta con una nueva interfaz Touch Pro, con pantalla táctil de 8 pulgadas, un sistema que es más rápido, más intuitivo y que ofrece información a tiempo real del tráfico. Conserva su maletero de 310 litros de capacidad (de forma notable más amplio que el Convertible, con 196 litros). Hace unos meses el rey de los hypermilers o conductores ultraeficientes, Gerhard Plattner, consiguió una tremenda marca a los mandos del SEAT Ibiza Ecomotive: 2,9 l/100 km. Según parece no quedó muy satisfecho con el resultado, con lo que estos días ha estado procurando mejorarlo, ¡y lo ha hecho! De Serrat lo más resaltable es sin ningún género de dudas el dominio del inglés, algo desgraciadamente no tan evidente en nuestra T.V., pero se le podría pedir que fuera menos suave en sus preguntas y llevase la iniciativa de las entrevistas: que el entrevistado responda a lo que ella pida y no afirme simplemente la película que quiera contar. Sobre sus compañeras, prefiero dejarlo en un ‘no evaluable’ al haber sido casi invisibles durante el fin de semana (al lado de comentarios sobre el ambiente, el tiempo, etc…) esperando que tomen más estrellato con el paso de los Grandes Premios o bien con la incorporación de más miembros del equipo al llegar a Europa.
El Chevrolet impala se viste de negro, un negro beligerante
Si el fabricante detalla 40 es, seguramente, pues en ese motor la presión que ejercen las piezas unas contra otras es mayor que en otros motores, y se requiere esa viscosidad para que dicha presión no suprima la capa de aceite que cubre la superficie de las piezas. Este cambio de mentalidad ha sido posible merced a su integración en Hyundai y la apuesta de ésta por la calidad: el camino se comenzó en 2007 con el lanzamiento del sólido Cee´d y ha tenido continuación en los Venga, Sorento, Soul, Picanto y Rio, estos 2 últimos renovados el año pasado. Este proceso culmina, de momento, con la berlina Optimiza, que viene con grandes aspiraciones. El Optima sustituye al Magentis y ya está libre en internet de concesionarios de Kia España. Si bien puedan parecer funciones poco significativas, la verdad es que gracias a estas mejoras se consigue no solo disminuir el consumo de comburente, sino más bien asimismo las emisiones de escape, un factor de gran peso a la hora de homologar medioambientalmente cada vehículo.