Aparte del factor de frenada, a mayor velocidad menor campo de visión. Un conductor circulando a 65 km/h tiene un ángulo de visión de 70 grados, a 100km/h el ángulo de visión se reduce a 42 y a 150 km/h dicho ángulo es de 18 grados, es decir, únicamente ve el centro de la carretera. A este paso, voy a tener que hacer otro blog post similar al de los Mustang de la generación S197, pero solo con los nuevos Shelby Mustang GT500, porque las versiones y ediciones limitadas van saliendo de debajo de las piedras. En el Salón de Ginebra los chicos de Renault van a presentar este revitalizado Talisman, una llamativa berlina que mide 4,85 metros de largo (4,86 metros los familiares con carrocería Sport Tourer) y que puede presumir de ser la única en su segmento en ofrecer un sensacional sistema de dirección a las cuatro ruedas 4Control. El Grupo VAG, bajo su filial Volkswagen, presenta en el Salón del Vehículo de Ginebra 2014 el TROC Concept, un prototipo crossover que de la plataforma del Golf y se posiciona en un segmento inferior al Tiguan en lo que se refiere a tamaño se refiere. Desconocemos si en un futuro habrá una versión de producción.
Los eléctricos e híbridos enchufables de VAG, al no ser modelos exclusivos, se montan en el mismo sitio que sus parientes de combustión interna. El tiempo de montaje por unidad se incrementa un poco, pero se puede adaptar la cadena de producción a un volumen superior, dependiendo de la demanda. Y Se abre de forma rápida al salir de la precedente, y tras una larga aceleración se encara otra secuencia de dos curvas prácticamente iguales, izquierda y derecha, en una incesante que se repite en la mayor parte del trazado, con una mayoría de curvas de 90 grados, hasta cierto punto monótonas. La frenada es importante en la primera y quizá un posible punto de adelantamiento. Dan paso a una pequeña recta en la que siempre hay que rodar pegado al muro izquierdo, ya antes de llegar a la zona más lenta de la pista. El FF 91 está construido sobre la Plataforma de Arquitectura Variable (VPA), propiedad de la compañía, una estructura monocasco en la que chasis y carrocería son la misma cosa, dando grandes mejoras en rigidez, seguridad y maniobrabilidad. El VPA asimismo incorpora tecnología líder en baterías, múltiples configuraciones de motor y baterías, como la primera patente de la compañía: el FF Echelon Inverter.
Libre en cuatro colores
El equipamiento del Peugeot 508 está estructurado en torno a cinco acabados. El inicial Active ya cuenta con llantas de 17 pulgadas, pantalla táctil de 8 pulgadas o acceso y arranque sin llaves. Por encima están el Business Line, enfocado a flotas, o el Allure, más completo gracias a la navegación TomTom o bien ayudas a la conducción del Pack Safety Plus. Para los más deportivos están los GT Line, que mejora su imagen y el tope de gama GT con prácticamente todo el equipamiento disponible. El nuevo Lotus Emira va a estar basado en una evolución de la plataforma de aluminio que emplea en la actualidad el Lotus Evora. Su gama va a estar compuesta por 2 variantes mecánicas, con un motor de 4 tubos completamente nuevo del que todavía se desconoce su origen y que contará con una potencia en torno a los 300 CV, y por otra parte vamos a hallar exactamente el mismo V6 de 3.5 litros Toyota que emplea el Evora, aunque evolucionado para entregar una cifra sutilmente superior de potencia, por lo que esta versión superará los 420 CV. Por el momento, estas direcciones llevan a Amazon Automotive, pero no sería extraño que Amazon diese el salto en venta de turismos. Ahí deberá enfrentarse en U.S.A. a eBay, a AutoTrader y Kelley Blue Book. En Europa, salvo casos puntuales de promoción, como Nissan y la adquisición por Twitter, los automovilistas preferimos adquirir el coche en persona.
Ateca, el primero de los lanzamientos
Natural de Corbera de Llobregat (Barna) el 11 de diciembre de 1985, Laia Sanz es la mejor piloto de trial de todos los tiempos y cuenta con un palmarés envidiable: 13 títulos mundiales de trial femenino, 10 títulos europeos de trial femenino, 5 títulos en el Trial de las Naciones, y tres victorias en el Trofeo Femenino del rally Dakar. Además, como se ha comentado, en los X Games de este año logró tres medallas de oro y una de plata en enduro femenino y asimismo obtuvo el triunfo en el Torneo del Mundo de Enduro Femenino de 2012 y 2013. Sobre de qué forma afectará esta reestructuración a España, no hay detalles específicos, mas a priori las fábricas de Renault en España seguirán marchando como hasta ahora, a pesar de los miedos surgidos el día de ayer tras la decisión de Nissan de marcharse de Barcelona.
Estos nuevos Lexus NX 300h Sport Edition apuestan por detalles exteriores en color negro refulgente, pues de este tono se pinta el marco de la parrilla delantera, las carcasas de los espejos retrovisores o los protectores de las puertas. Fuera asimismo le delatan unas llantas de 18 pulgadas con cinco radios y con acabado en color bronce, que agregan unos neumáticos 225/60 R18. Total, que asimismo dio igual esta vez llevar el deslimitado, por el hecho de que a 270 km/h el turismo es posible que hubiera salido volando. Bromas a, más allá de los 173,5 km/h ni idea, no podía ir a ritmo libre sino más bien siguiendo a un pelotón. Se ha celebrado una curiosa carrera en Brands Hatch (Kent, R. Unido) en la que la meta no era llegar primeramente, sino exprimir al límite un solo galón imperial de gasolina (es decir, 4,55 litros). Los partipantes montaron 5 Ford Fiesta 1.4 Titanium.
Capacidad del maletero marchas muy cortas consumos
Las modificaciones del propulsor de 2.0 litros se basan en los conocimientos de carreras de John Cooper Works y comprenden un cigüeñal reforzado, un cojinete principal con una transversal extendida, pistones específicos, bielas, un nuevo amortiguador de vibraciones con enfriamiento optimado y un turbocompresor más grande equipado con una válvula de escape para optimar la respuesta del propulsor. No es poco dinero, mas para quien busca funcionalidad, lo que nos ofrece esta carrocería compensa, empezando por un práctico portón con el que no hay que hacer malabares si queremos introducir una bici, un carro de bebé… De serie es eléctrico, como la bandeja que oculta su maletero, con raíles en el piso y 565 litros de capacidad. Eso son 35 más que la berlina y 15 litros más que un Q5.
La subida la vemos en modelos como el Volkswagen Golf , el Volkswagen Passat , el Volkswagen Tiguan o el Caddy. No hay cambios en otros como el Volkswagen Polo y todocaminos como los Volkswagen TCross y TRoc. Moderan levemente sus tarifas los ID 3 y el ID 4 , acompañados por el Touran y el Touareg. Esto lo aprovechó Daniel Ricciardo para remontar desde la décima posición hasta la primera, con un adelantamiento increíble a 3 coches al unísono incluido. Ricciardo ganó la carrera, mas por detrás Valtteri Bottas adelantó sobre exactamente la misma línea de meta a Lance Stroll en la lucha por la segunda situación. Aún de este modo, el joven canadiense hizo su primer podio en Fórmula 1.
Hay que tener en cuenta que este tipo de turismos merced a sus dimensiones son muy populares en Italia donde las calles son muy angostas y un coche que pueda moverse con soltura es fundamental. Hablando de coches que se mueven con soltura, Citroën con el C3 y Peugeot con su 2008 también escalan 7 y 9 puestos respectivamente. El Grip Control es sin duda un buen sistema que podría sobre todo a aquellos que no abuséis de caminos o nieves ser una buena opción si no quieres cargar con los consumos y los costos que supone tener un vehículo con AWD. A pesar de que el sistema tiene muchos opositores, hay que decir que la marca del león ha marcado tendencia ya que otras marcas han sacado productos muy similares.
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Robusta presencia, deportivas proporciones y reservada elegancia de la estatua y de las líneas es la tríada de conceptos con la que los diseñadores del prototipo presentan el CrossBlue Coupé. Estamos ante un vehículo de 4.889 mm de longitud, con 2.980 mm de batalla, una anchura de 2.015 mm y una altura de 1.679 mm. Ancho y largo, desde luego lo es. La oferta mecánica prosigue ofertando tres motores de gasolina, los SKYACTIVG 1.5 de 100 CV y dos SKYACTIVG 2.0, en versiones de 120 y 165 CV, como de este modo asimismo los diésel SKYACTIVD 1.5 con 105 CV y SKYACTIVD 2.2 con 150 CV. Los propulsores pueden combinarse con un cambio manual o bien automático de seis velocidades. La dirección tiene un tacto preciso, y en este sentido transmite bastante confianza. Apuntas al vértice de la curva mientras que mantienes el gas costante, el turismo dibuja la trazada perfecta y a media que vas abriendo dirección vuelves a dar gas para encarar esa recta mientras que el turismo tracciona con absoluta soltura.