La cuarta generación de esta furgoneta, el Fiat Doblò 2015, llegó al mercado con una apuesta más refinada estéticamente y con un mayor cuidado por el detalle. Está libre en 2 batallas y otras tantas alturas de techo. En cuanto al apartado mecánico, la motorización de acceso del Tívoli la conforma un 1.2 turbo de gasolina que desarrolla 128 CV y 230 Nm de par desde 1.750 rpm hasta las 3.000 rpm. Este propulsor se asocia a un cambio manual de seis relaciones que manda el par al eje delantero y con el que consigue unas posibilidades modestas (10,6 segundos en el 0 a 100 km/h), mas es en el consumo donde sale a resplandecer su mayor defecto, puesto que los 6,7 l/100 km según el ciclo WLTP son un tanto elevados. En la primera prueba del año, en Argentina, se utilizaron los vehículos del año precedente, puesto que solo había pasado mes y medio después de la última carrera del 59, aunque la parrilla ya presentaba cambios. Cooper no había renovado el contrato de Masten Gregory, que corrió en un Porsche de Elabora 2. El subcampeón Tony Brooks, que empezó a pensar en un futuro fuera de la Fórmula 1, decidió dejar Ferrari, y su vehículo lo ocuparía el reverenciado José Froilán González, en el último Gran Premio de su carrera. Tuvo una despedida reservada mas digna, clasificando undécimo y terminando décimo a 3 vueltas del ganador. Al lado de Jo Bonnier, BRM llevó a uno de sus fichajes, Graham Hill, ex de una Lotus que retuvo al joven Alan Stacey como su substituto, y que llevó el único coche de 1960 de toda la parrilla, pilotado por Innes Ireland.
Por otra , en diésel tenemos dos opciones a seleccionar. El peldaño de acceso es el 2.0 TDI de 116 CV 300 Nm de par máximo vinculado al cambio manual de seis relaciones. ¿Sus cifras? Acelera de cero a 100 km/h en 10,3 segundos, llega hasta 211 km/h y registra un consumo medio de 4,3 litros/100 km. En este bloque está libre asimismo con un cambio automático de 9 velocidades que mejora la conducción con respecto a un cambio automático usual. A pesar de tener 9 velocidades es una caja muy compacta y pesa 35 kg menos que la anterior de 5 velocidades. Al tener más desarrollos, se amolda mejor a cada momento y el conductor recibe buenas sensaciones al utilizarlo en modo secuencial, tanto por velocidad de uso como por los cortos saltos entre marchas.
La gama de motores la componen 5 de gasolina y cinco Gasoil, con potencias comprendidas entre 90 y 179 CV. En el recuadro de más abajo hay un resumen de todos y aquí está el coste y las fichas técnicas de cada uno de ellos. En el apartado evolución de la gama hay un registro cronológico de todos los cambios que ha sufrido la gama de motores. Y llega la hora de examinar la activa de esta versión TDI de 150 caballos. El León SC presume de una chasis realmente sobresaliente, con el que es una disfrutada enlazar curvas. No llega a la ‘contundencia’ del FR, con tarados más firmes y estabilizadoras más gruesas, mas resulta mucho más amable en el día a día.
Ofertas BMW serie 8 cabrio
El nuevo BMW M4 Cabrio costará 98.500 euros en España. El mismo precio se aplica a la versión manual o a la que lleva caja de cambios DKG. Disfrutar de su techo duro retráctil supone un desembolso de 10.000 euros extra con respecto al BMW M4 Coupé, que cuesta 88.500 euros. Entre sus opciones de equipamiento de serie pueden encontrarse elementos como un un sistema de información y entretenimiento pertrechado con una pantalla de 12.3 pulgadas con conectividad smartphone y conexión inalámbrica a internet, aparte de sistemas de asistencia a al conducción, entre los que se incluye frenado con detección de peatones, control de crucero adaptativo y cámara de 360 grados, entre tantos otros. Ya sabemos que el usuario siempre y en toda circunstancia lleva la razón (o prácticamente siempre y en toda circunstancia) y exactamente por esto Audi ha fabricado a solicitud de un cliente europeo el llamado Audi A8 L extended, una exclusiva berlina de enormes dimensiones y 6 puertas, que levanta ya interés por de otros clientes del servicio, por lo que podríamos ver más ejemplares pronto. De cualquier manera, veamos qué ofrece este mega A8. El coste recomendado del nuevo Karl 1.0i XE 75 CV Selective es de 10.910 €, si bien hay un descuento de lanzamiento que lo deja en 9.518 €. A esta cantidad podrían reducirse además de esto los 750 euros a quienes puedan acogerse al Plan PIVE 8, entregando un vehículo para achatarrar a cambio.
Acabado executive + advance
Aparte de unos conjuntos ópticos actualizados, los dos paragolpes serán objeto de diversas modificaciones. Echemos asimismo una ojeada a los faros antiniebla delanteros y las entradas de aire. A todo ello hay que sumar las nuevas opciones de personalización. MINI tiene en agenda la introducción de nuevos colores para la carrocería como diseños de llantas. El salto de nuestro protagonista ha sido abisal. Deja de lado originalidad y coquetería para afianzar pilares como la habitabilidad y el sentido práctico. Por eso la carrocería pasa a tener dos puertas a cada lado y el aforo aumenta a 5 plazas. Con todos estos cambios, el motor es 20 kg más ligero que el del Carrera S. En el cambio, se han ahorrado otros 2 kg. Por el contrario, el sistema de dirección a las ruedas traseras supone un peso añadido de 15 kg. Haciendo el cómputo total, el GT3 es 5 kg más ligero que el Carrera S (ficha técnica comparativa) y 35 kg más pesado que el GT3 anterior (ficha comparativa).
El Chevrolet Volt tan solo se comercializa con solo acabado. El equipamiento de serie es bastante completo, que incluye ocho airbags, control de estabilidad, distribución electrónica de frenado, faros antiniebla LED, sensor de presión de neumáticos, climatizador, asientos delanteros con calefacción, botón de arranque y parada, sensor de lluvia y luces, una pantalla a color LCD de 7 pulgadas, tapicería parcialmente en cuero, conexión Bluetooth y USB o bien llantas de aleación de 17 pulgadas. Hyundai nos presentó ayer el nuevo Tucson, un modelo que cuenta con un diseño experimental avanzado y tecnología de vanguardia para buscar establecer nuevos estándares en el segmento SUV compacto. La cuarta generación del Tucson llega con un aspecto revolucionario y ambicioso que busca establecer la nueva imagen de la marca.
Los otros finalistas en el podio no han quedado precisamente mal, han sido el Jaguar CX16 (17 por ciento ) y el Ford Evos Concept (13 por ciento ). Les ha seguido de cerca el Subaru BRZ Concept STi (12 por ciento ). Todas las demás opciones se han quedado bajo el 10 por cien de los votos totales. Peugeot asimismo ha prestado atención en acrecentar la sensación de calidad, con plásticos blandos sobre el salpicadero, recubrimientos de Alcántara o bien cuero Nappa en los asientos o bien inserciones de fibra de carbono en los paneles de las puertas y a lo largo del tablero. El pomo del cambio automático (EAT8) es 100 por cien eléctrico, lo que facilita un uso simple y también intuitivo. Asimismo hay levas en el volante para utilizarlo en modo manual cuando el conductor lo precise.
Aire acondicionado automático de doble zona
El segmento de los SUV sólidos se ha transformado en el pilar esencial de ventas de muchas marcas y las firmas premium no se han quedado al margen de esta corriente, en verdad, una de ellas, Land Rover con el primer Range Rover Evoque, fue una de las grandes responsables del apogeo de esta categoría en la que no faltan nombres como el Volvo XC40, como el Lexus UX, como la nueva generación del Range Rover Evoque y el trío germano del Mercedes GLA, del BMW X1 y de nuestro protagonista de hoy, el Audi Q3, un Audi Q3 que está ahora en promoción con una aparentemente tentadora fórmula de renting. El BMW M140i que probamos llevaba opcionales como la pintura metalizada, asientos con reglaje eléctrico, memoria y calefactados, tapicería de cuero Dakota, techo de cristal eléctrico, sistema de sonido Harman Kardon o las ayudas a la conducción del Driving Assistant. También se puede llenar este modelo a través de varios paquetes que incluyen varios elementos, destacando algunos como el Innovation o el Connectivity. Los motores cuentan con Start&Stop y se ligan de manera obligatoria a la caja de cambios automática de 8 velocidades ZF, que se puede manejar con las levas situadas tras el volante. Es una caja por convertidor de par, muy rápida y suave, que también emplea BMW. Hace que este turismo, que resalta por comodidad, lo sea todavía más.